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Esta mañana escuché el sonido típico, pero era el TC-64 que iba en sentido contrario Veo que luego volvió, así que están los dos en El Palomar ahora

Solo está decidido el modelo. De ahí a que alguien ponga la firma hay que sumarle un año o más ¿qué pasa mientras tanto?

También la combinación FAA+ARG (Aerolíneas Argentinas) como se hizo hace poco, cuando los C-130 o el T-99 se metían en la zona de guerra, luego dejando a los pasajeros en Fiumiccino donde luego se repatriaban en vuelos especiales con los A330-200 de Aerolíneas Argentinas

Como presionan a USA los suecos!! Algún día se va a calentar Donaldo y les va a meter un 99% de aranceles. Al día siguiente se arrepiente y vuelve todo a la normalidad

Cómo dan vueltas los pibes de la hoja con el Gripen. Si quieren mantener dos modelos van a tener que meterle billetera. Como 4++ Gen les hubiese convenido avanzar con los Super Hornet

https://x.com/blueboy7862/status/2029500293671518520

@Finback viste que parece que fue un Hornet de Kuwait el que le quitó el invicto los F-15!!??!!??

Leí por ahí que un F-35I derribó con un AMRAAM a un F-14 iraní. Ver para creer. Ninguna noticia oficial. Si hubiese sido un Super Hornet, seguro que fue Maverick!!! :D:D:D

Hermosa foto!! https://x.com/MalvinasData/status/2028236338072359370

Actualicen el mapa de usuarios de ST en Wikipedia!! Faltan Portugal+Paraguay+Uruguay

Más gráfico

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/tc-64

Sumo que debe haber un stock muy grande APG-66 en USA. El Block 15 fue el de mayor producción y hay muchísimos de ellos ex USAF en Tucson, pero entiendo que nunca fueron actualizados a la (V)2 que en teoría tienen nuestros MLU. En resumen, las versiones son más o menos así según entiendo...

Espectacular resumen, Sparrow!!!!

La FAA desmiente en forma oficial la fake news sobre las limitaciones de los radares https://x.com/FuerzaAerea_Arg/status/2026792105893331116