Asuntos Antárticos.

nico22

Colaborador
Por desgracia se avanzó muy poco durante esta campaña antártica que recientemente finalizó en lo que respecta a los trabajos de construcción de la nueva Casa Habitación de la Base Antártica Petrel.

Esta construcción está destinada a ser la principal de la base y reemplazará a las instalaciones que resultaron calcinadas en el incendio que azotó Petrel en el año 1974.

De las cinco etapas previstas de construcción aún se está en la primera.

Otra mala noticia es que tampoco se lograron concretar los trabajos previstos de extensión de la pista de aterrizaje de la base.

De modo que en lo que respecta a los trabajos de recuperación y modernización de la Base Antártica Petrel se avanzó pero muy poco durante esta CAV.

Esperemos que en la próxima CAV 2026/2027 se le imprima velocidad a esta iniciativa que es prioritaria.

Fuente: https://x.com/MalvinasData

 

argie

Fernet Lover
Colaborador

Se completó la estructura del Módulo I de la Base Antártica Conjunta (BAC) PETREL, y se avanzó en la envolvente del Módulo II​

Continúan avanzando los trabajos de infraestructura para la optimización y puesta a punto de las nuevas instalaciones
10 de abril de 2026

El astillero TANDANOR completó la estructura del Módulo I y avanzó en la instalación de la envolvente del Módulo II, de la Base Antártica Conjunta Petrel, durante el desarrollo de la CAV 2025/26, en el marco del proyecto impulsado por el Ministerio de Defensa de la Nación.

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El Módulo I suma aproximadamente 400 metros cuadrados a la superficie proyectada de la base, consolidando el desarrollo de la infraestructura que nuestro país dispone en la isla Dundee.

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Durante esta etapa se montaron alrededor de 750 metros cuadrados de panelería exterior e interior, como parte del proceso constructivo previsto en lo que se denomina “envolvente”, para el Módulo II, cuya estructura ya había sido finalizada en la campaña anterior.

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Esta envolvente incorpora soluciones de aislamiento térmico y resistencia estructural, orientadas a mejorar el comportamiento del módulo frente a condiciones climáticas adversas, y a optimizar su desempeño energético. En esta etapa también se concretó el montaje de la escalera de acceso que conecta los módulos I y II.

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Los trabajos se sustentan en la planificación técnica desarrollada por el astillero junto al Ejército Argentino. En diciembre de 2025 se realizaron instancias de trabajo con personal del Arma de Ingenieros del Comando Conjunto Antártico (COCOANTAR), donde se definieron criterios de ejecución para el entorno antártico y se capacitó al personal involucrado en las tareas de montaje.

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Asimismo, se organizaron las tareas logísticas para el traslado de materiales, incluyendo el embarque de paneles a bordo del rompehielos ARA “Almirante Irízar” y del buque ARA “Puerto Argentino”, de la Armada Argentina.

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Los trabajos forman parte del proceso de reactivación de la Base Antártica Conjunta Petrel, en una operación coordinada entre el Ministerio de Defensa, TANDANOR, el COCOANTAR y la Dirección General de Ingenieros e Infraestructura del Ejército Argentino.

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Se completó la estructura del Módulo I de la Base Antártica Conjunta (BAC) PETREL, y se avanzó en la envolvente del Módulo II​

Continúan avanzando los trabajos de infraestructura para la optimización y puesta a punto de las nuevas instalaciones
10 de abril de 2026

El astillero TANDANOR completó la estructura del Módulo I y avanzó en la instalación de la envolvente del Módulo II, de la Base Antártica Conjunta Petrel, durante el desarrollo de la CAV 2025/26, en el marco del proyecto impulsado por el Ministerio de Defensa de la Nación.

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El Módulo I suma aproximadamente 400 metros cuadrados a la superficie proyectada de la base, consolidando el desarrollo de la infraestructura que nuestro país dispone en la isla Dundee.

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Durante esta etapa se montaron alrededor de 750 metros cuadrados de panelería exterior e interior, como parte del proceso constructivo previsto en lo que se denomina “envolvente”, para el Módulo II, cuya estructura ya había sido finalizada en la campaña anterior.

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Esta envolvente incorpora soluciones de aislamiento térmico y resistencia estructural, orientadas a mejorar el comportamiento del módulo frente a condiciones climáticas adversas, y a optimizar su desempeño energético. En esta etapa también se concretó el montaje de la escalera de acceso que conecta los módulos I y II.

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Los trabajos se sustentan en la planificación técnica desarrollada por el astillero junto al Ejército Argentino. En diciembre de 2025 se realizaron instancias de trabajo con personal del Arma de Ingenieros del Comando Conjunto Antártico (COCOANTAR), donde se definieron criterios de ejecución para el entorno antártico y se capacitó al personal involucrado en las tareas de montaje.

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Asimismo, se organizaron las tareas logísticas para el traslado de materiales, incluyendo el embarque de paneles a bordo del rompehielos ARA “Almirante Irízar” y del buque ARA “Puerto Argentino”, de la Armada Argentina.

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Los trabajos forman parte del proceso de reactivación de la Base Antártica Conjunta Petrel, en una operación coordinada entre el Ministerio de Defensa, TANDANOR, el COCOANTAR y la Dirección General de Ingenieros e Infraestructura del Ejército Argentino.

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Muy buenas noticia, vamos avanzando.
 
Hagan algo antes que un se apropie de la piedras, por otro lado insisto en instalar en Las Islas de Los Estados una guarnición militar.
 
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