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Asuntos Aeroespaciales
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no creo que ese vuelva a volar
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¡JUMPSEAT, el satélite de recolección de señales de órbita altamente elíptica (HEO) de primera generación de los Estados Unidos, ha sido desclasificado recientemente!
Conozca más sobre su historia aquí:
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Satélite espía de alto secreto desclasificado por la Oficina Nacional de Reconocimiento
Después de espiar las señales electrónicas de los adversarios durante décadas, el enigmático satélite espía Jumpseat de la NRO ha emergido de la oscuridad.Thomas Newdick
Actualizado 29 de enero de 2026, 13:58 EST
Top Secret Spy Satellite Declassified By National Reconnaissance Office
After spying on the electronic signals of adversaries for decades, the NRO's enigmatic Jumpseat spy satellite has emerged from the darkness. After spying on the electronic signals of adversaries for decades, the NRO's enigmatic Jumpseat spy satellite has emerged from the darkness.
www.twz.com
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La órbita baja de la Tierra entra en una zona de riesgo por la proliferación de satélites
Un estudio científico advierte que las megaconstelaciones funcionan sobre un equilibrio extremadamente frágil y que una tormenta solar severa podría desencadenar colisiones en cadena en cuestión de días
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informe periodico de SPACEX
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Mas problemas para la NASA
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El transbordador nuclear reutilizable de la NASA
Por Daniel Marín, el 5 diciembre, 2025. Categoría(s): Astronáutica • Luna • NASA ✎ 44A finales de los años 60 la NASA quería que la continuación del programa Apolo fuese una misión tripulada a Marte en los años 80. Denominado IPP (Integrated Program Plan), este programa plan también pasaba por desarrollar un transbordador espacial con alas, una estación espacial en órbita baja y una base lunar.
Pero este nuevo programa espacial se basaba en el dominio de una tecnología específica: la propulsión nuclear térmica o NTP. Este sistema de propulsión consiste en usar un reactor de fisión para calentar un propelente, normalmente hidrógeno líquido. La elevada temperatura del reactor hace que el hidrógeno pase a estado gaseoso y este se expulsa por una tobera, generando empuje. La NTP permite alcanzar empujes muy elevados y, al mismo tiempo, una alta eficiencia (impulso específico).
En los años 50 y 60 Estados Unidos llevó a cabo varios ensayos de motores NTP que desembocarían en el diseño del prototipo NERVA (Nuclear Engine for Rocket Vehicle Application), sin duda el motor nuclear más conocido....
El transbordador nuclear reutilizable de la NASA - Eureka
A finales de los años 60 la NASA quería que la continuación del programa Apolo fuese una misión tripulada a Marte en los años 80. Denominado IPP (Integrated Program Plan), […]
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Blue Gemini, la cápsula espacial militar de los años 60
Por Daniel Marín, el 26 enero, 2026. Categoría(s): Astronáutica ✎ 19De las tres primeras naves tripuladas de la NASA, la Gémini es la que suele recibir menos atención. El proyecto Mercury permitió a Estados Unidos enviar un ser humano a la órbita por primera vez, mientras que el programa Apolo —y su continuación, el Skylab y la misión Apolo-Soyuz—, es de sobras conocido. Como es bien sabido, Gémini, originalmente denominado Mercury Mark II, fue concebido en 1961 como un programa provisional destinado a realizar acoplamientos en órbita baja y paseos espaciales hasta que la nave Apolo estuviese lista. Por este motivo, a pesar de que las misiones Gémini se llevaron a cabo antes que las del Apolo, el programa Gémini nació después. Pero mientras la NASA consideraba el programa Gémini como un simple paso necesario, pero en cierto modo «aburrido», hacia el Apolo, los militares estadounidenses no opinaban lo mismo. La fuerza aérea (USAF) tenía mucho interés en la órbita baja y quería poner a punto un avión espacial, el Dyna-Soar, y una estación espacial completamente militares.
Blue Gemini, la cápsula espacial militar de los años 60 - Eureka
De las tres primeras naves tripuladas de la NASA, la Gémini es la que suele recibir menos atención. El proyecto Mercury permitió a Estados Unidos enviar un ser humano a […]
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Cápsula Gémini B para el programa MOL. La Blue Gémini habría sido similar en apariencia (USAF).
Artemisa II: el regreso a la Luna se retrasa a marzo por las fugas de hidrógeno
Por Daniel Marín, el 4 febrero, 2026. Categoría(s): Artemisa • Astronáutica • Luna • NASA ✎ 19Bueno, todos sabíamos que Artemisa II se iba a retrasar por culpa de las fugas de hidrógeno. Y, efectivamente, así ha sido. El segundo cohete SLS Block 1 de la NASA realizó el 2 de febrero de 2026 la esperada prueba de carga de propelentes, denominada WDR (Wet Dress Rehearsal) en la jerga aeroespacial. Esta prueba consiste en llenar los tanques del SLS con hidrógeno y oxígeno líquidos, simulando todos los pasos de un lanzamiento real hasta los últimos 20 segundos. Un total de 987 toneladas de propelentes en la etapa central (144 toneladas de hidrógeno y 840 toneladas de oxígeno) y 12,7 toneladas en la segunda etapa ICPS. Sin embargo, no pudo ser.
Artemisa II: el regreso a la Luna se retrasa a marzo por las fugas de hidrógeno - Eureka
Bueno, todos sabíamos que Artemisa II se iba a retrasar por culpa de las fugas de hidrógeno. Y, efectivamente, así ha sido. El segundo cohete SLS Block 1 de la […]
danielmarin.naukas.com
Peter Hegseth (Secretario de Guerra) y Jared Isaacman (administrador de la NASA) junto al SLS Block I de Artemisa II en la rampa 39B del KSC antes del WDR (NASA).
Tipo para el 20 de febrero por ahi
Preguntando a Grok:
Para proporcionar cobertura de comunicaciones al teatro de operaciones ruso en Ucrania y a lo largo de la frontera (un área que abarca aproximadamente los 603.550 km² de Ucrania, más las regiones fronterizas adyacentes, con un total de entre 800.000 y 1.000.000 km²), una constelación de microsatélites en órbita terrestre baja (LEO) podría servir como complemento a las redes rusas existentes y como alternativa a Starlink. Esto se centraría en la banda ancha segura y de baja latencia para aplicaciones militares como comando y control, operaciones con drones y retransmisión de datos, considerando microsatélites similares a los de Starlink (de 260 kg cada uno, a una altitud de aproximadamente 550 km, con antenas de matriz en fase para la formación de haz). Consideraciones clave para la estimación.
- Área y requisitos: La región es compacta en comparación con la cobertura global, pero un servicio continuo requiere al menos un satélite siempre visible (con redundancia para mayor fiabilidad). Cada satélite LEO tiene una huella de aproximadamente 1000 a 2000 km de diámetro, pero la visibilidad por pasada es de aproximadamente 5 a 10 minutos, con órbitas que duran aproximadamente 90 minutos. Para una cobertura ininterrumpida, los satélites deben estar distribuidos en múltiples planos orbitales (por ejemplo, con una inclinación de 50 a 60° para latitudes medias como Ucrania).
- Capacidad vs. Cobertura: Starlink logra un alto ancho de banda gracias a un espaciamiento denso (miles de satélites a nivel mundial), pero para las comunicaciones militares regionales, una menor capacidad podría ser suficiente (por ejemplo, para admitir menos usuarios con cifrado). La redundancia contra interferencias o fallos añade entre un 20 % y un 50 % más de satélites.
- Comparaciones a partir de datos existentes:
- Las estimaciones de los expertos para necesidades regionales similares (por ejemplo, ISR y comunicaciones en Ucrania) sugieren entre 20 y 30 satélites para lograr una "cobertura y redundancia reales".
- La red LEO global de Iridium utiliza 66 satélites; reducir la escala para una fracción de Tierra de ~0,2% como esta región implica ~10–20, pero ajustado para la continuidad y la latitud.
- La constelación UASAT LEO planificada por Ucrania comienza con cinco satélites (que se ampliarán a 245 para una cobertura soberana/de socios más amplia), pero las fases iniciales apuntan a las necesidades regionales.
- Los planes rusos Rassvet/Sfera implican entre 300 y 900 satélites para banda ancha nacional y global, lo que excede ampliamente el alcance regional.
- Desafíos: Las órbitas deben optimizarse para la banda de latitud 44-52° N. Las órbitas altamente elípticas (como las adaptaciones rusas del GLONASS) podrían reducir la cantidad de satélites a 6-10, pero aumentar la latencia, lo que las hace menos idóneas para un rendimiento similar al de Starlink. Los microsatélites son rentables (entre 1 y 5 millones de dólares cada uno), pero requieren estaciones terrestres y enlaces entre satélites (por ejemplo, láseres) para una transferencia fluida.
- Mínimo para cobertura básica: 10 a 15 satélites (por ejemplo, 3 a 4 aviones con 3 a 4 satélites cada uno) para servicio intermitente con algunas brechas.
- Óptimo para una cobertura continua y redundante: 20-30 satélites. Esto proporciona al menos 1 o 2 satélites visibles en todo momento, con un rendimiento de entre 100 y 500 Mbps por usuario con conmutación por error. Se ajusta a las pruebas de referencia de expertos para áreas del tamaño de Ucrania y podría integrarse con los sistemas Gonets o Yamal existentes en Rusia para una mejora híbrida.
- Para alta capacidad (similar a Starlink): 40-60 satélites, para igualar la densidad de operaciones que requieren un uso intensivo del ancho de banda (p. ej., transmisiones de video, drones de enjambre). Esto supone aproximadamente entre el 10 % y el 20 % de una constelación nacional completa como Rassvet.
Detalles del proyecto Rassvet
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El proyecto Rassvet (Рассвет, que significa "Amanecer" en ruso) es el principal esfuerzo ruso para crear una constelación de satélites en órbita baja (LEO) que proporcione acceso a internet de alta velocidad y baja latencia, posicionado como una alternativa soberana y respuesta directa al Starlink de SpaceX.Desarrollador y Estructura
- Desarrollado por la compañía privada Бюро 1440 (Bureau 1440), parte del holding ИКС Холдинг (ICS Holding, anteriormente vinculado a MegaFon).
- Cuenta con apoyo estatal significativo: coordinación con Roscosmos, financiamiento parcial del presupuesto federal (alrededor de 102-103 mil millones de rublos ~1.36 mil millones USD) y aportes privados de la empresa (hasta ~329 mil millones de rublos adicionales hasta 2030).
- Forma parte del programa nacional de "Economía de Datos" y el proyecto federal "Cosmos".
- Proporcionar internet de banda ancha en cualquier punto de Rusia (cobertura total del territorio, incluyendo áreas remotas, trenes, aviones y barcos).
- Velocidades objetivo: hasta 1 Gbps por usuario en condiciones ideales.
- Baja latencia similar a LEO (mejor que satélites GEO tradicionales).
- Cobertura global eventual, con prioridad en Rusia y aliados (posible exportación de tecnología a países socios).
- Aplicaciones militares: mejorar comunicaciones seguras, control de drones, gestión de tropas y mando automatizado (analistas lo ven como "nervio" de las fuerzas armadas rusas, con enlaces encriptados y resistente a interferencias).
- Integración con estándares como 5G NTN (Non-Terrestrial Networks) y enlaces láser intersatélite para transmisión de datos sin depender solo de estaciones terrestres.
- Misiones experimentales:
- Rassvet-1 (junio 2023): 3 satélites ~80 kg cada uno, lanzados desde Vostochny con Soyuz-2.1b. Pruebas de subsistemas clave (navegación, orientación, paneles solares, comunicaciones).
- Rassvet-2 (mayo 2024): otros 3 satélites mejorados, lanzados desde Plesetsk. Pruebas de enlaces láser intersatélite y transmisión 5G.
- Total: 6 satélites en órbita actualmente (datos de la compañía y fuentes abiertas).
- Lanzamientos operativos iniciales: retrasados. El primer lote de ~16 satélites (planeado para finales 2025) se pospuso a 2026 por problemas en producción y ensamblaje (fallos en cadena de montaje).
- Planes escalonados:
- 2026–2027: despliegue inicial para cobertura parcial/rusa.
- 2027: inicio de operaciones comerciales (con ~250–292 satélites activos + reservas).
- 2030: ~292–383 satélites (versiones iniciales).
- 2035: expansión a ~886–900 satélites para cobertura global densa y redundante.
- No es un clon exacto: enfocado más en soberanía rusa, integración con redes nacionales y usos militares/estratégicos.
- Órbita: ~600 km, inclinación ~98° (polo-polar para mejor cobertura en latitudes altas rusas).
- Satélites más pesados en fases operativas (no tan masivos como los Starlink iniciales, pero con láseres y 5G).
- Despliegue más lento: Starlink ya supera los 7.000 satélites; Rassvet está en fase temprana.
- Terminales: producción en serie planeada para 2027, con acuerdos preliminares (Aeroflot, Russian Railways).
- Retrasos por sanciones, limitaciones tecnológicas y producción (solo prototipos en órbita vs. miles de Starlink).
- Financiamiento: crédito preferencial aprobado (~93.5 mil millones RUB a 3%), pero afectado por tasas altas del Banco Central.
- Imágenes: se han publicado fotos en órbita de satélites de prueba (por ejemplo, tomadas por otros aparatos rusos).
- Perspectivas: si se acelera, podría cubrir Rusia por completo hacia 2027–2030 y ofrecer alternativa a Starlink en teatros como Ucrania (mejorando redes propias y reduciendo dependencia de sistemas extranjeros).
Una universidad china inaugura la primera escuela del país dedicada a formar talentos en el sector espacial
China ha inaugurado su primera Escuela de Exploración Espacial con el fin de formar más talentos en el campo aeroespacial. El proyecto fue presentado el martes por la Universidad de la Academia China de Ciencias en Beijing.
espanol.cgtn.com
Una universidad china inaugura la primera escuela del país dedicada a formar talentos en el sector espacial
Alguien mas piensa que Musk es un vende humo? que infla todo lo que podrían llegar a hacer para subir el interés en sus empresas pero que el sabe muy bien que no va a poder cumplir con su sueño de ir a Marte?
Recuerdo en una entrevista que el decía clarito que ellos estaban diseñando la nave, pero que las tecnologías para que los tripulantes sobrevivieran a la radiación no eran tema de spacex.
Yo creo que vende un sueño bonito y es buen vendedor, lo mismo con los autos eléctricos, todo muy lindo pero son un clavo después.... que se yo, es decepcionante, yo quiero ver la llegada de los humanos a Marte y mas allá, pero me parece que si no hay un incentivo real monetario la humanidad nunca va a llegar mas allá de la Luna, al menos en las próximas décadas.
Recuerdo en una entrevista que el decía clarito que ellos estaban diseñando la nave, pero que las tecnologías para que los tripulantes sobrevivieran a la radiación no eran tema de spacex.
Yo creo que vende un sueño bonito y es buen vendedor, lo mismo con los autos eléctricos, todo muy lindo pero son un clavo después.... que se yo, es decepcionante, yo quiero ver la llegada de los humanos a Marte y mas allá, pero me parece que si no hay un incentivo real monetario la humanidad nunca va a llegar mas allá de la Luna, al menos en las próximas décadas.
Pensaba lo mismo hace 10, hoy no.
Lo defenestré por el Starship por el peso y el acero inoxidable, me tapó la boca.
Musk es un visionario y será recordado como uno de los tipos que más aportó al avance de la humanidad. Será un prócer de la industria y la ciencia recordado por milenios.
Le dijeron que los E Cars no iban a funcionar. Funcionan, ya en China son el 58% del mercado, de 34 millones de autos producidos anualmente...
Space X no iba a funcionar, muchos fallos, mucha inversión, poco retorno. Literalmente produce en serie cohetes reutilizables y podría lanzar 10 por día si hubiera demanda.
Starship era un sueño condenado al fracaso. Ahí la tenés volando y aterrizando y siendo imitada por China.
No es un vende humo, es un soñador. Le gusta la plata, podría haber hecho mil cosas. El tipo se fue por el futuro, para hacer lo que millones soñamos debería ser el futuro que las grandes corporaciones no nos daban en su complaciente burocracia, corrupción y contratos estatales.
El tipo se armó sus propias corporaciones y dijo, lo hago yo.
Y los resultados se ven.
Tenés al pelado inútil de Amazon queriendo copiarlo y la poron4 del New Glen hace 15 años no llega a orbitar, aterrizó 8 años después que Space X y gastó más plata.
Hay que ir por máximas e ir construyendo lo necesario en el paso.
Quiere ir a Marte antes de morir, millones queremos verlo. Sí, se necesita más tecnología, para eso es la Luna, paso intermedio. Y el incentivo monetario es lo que lo va a llevar a la nueva era de la exploración espacial, que (literalmente) Musk creó.
Dentro de poco ya vuelven los humanos a orbitar la Luna. SpaceX luego será la columna vertebral de la industria Lunar, llevando carga, transportando humanos, construyendo una estación orbital.
Y la competencia con China acelerará eso.
Salve oh Gran Elon, nuestro señor de los cohetes, heraldo del futuro y apóstol de la ciencia.
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