El F-16 en la Fuerza Aérea Argentina
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Hola a todos, mi nombre es Andres, soy Argentino y nuevo en el foro. Soy modelador 3d y estoy bastante manija con la llegada de los F-16 a Argentina, asi que estoy haciendo modelos 3D de los F-16 y sus pilotos Argentinos y queria consultarles si alguno tiene la certeza del modelo de chaleco, casco y salvadidas que van a usar los pilotos de F-16, va a ser el mismo equipo que los pilotos de "Pampa"? ah, y ando buscando el manual "General dynamics f-16 fighting falcon owner's workshop" para ver algunos detalles. Bueno, espero no moleste mucho la mangueada. Les dejo imagenes de lo que estoy haciendo, cuando los termine les voy a dejar algunas imagenes por si las quieren usar de wallpaper. Tambien tengo mas figuras de pilotos argentinos en mi instagram "rebeldetresde" por si quieren chusmear.
ArgentinaMilitaryHistoryy on Instagram: "Programa de incorporación del sistema de armas Lockheed Martin F-16AM/BM Fighting Falcon Imágenes de los trabajos de alistamiento en Dinamarca de algunas de las aeronaves que conforman el primer lote de seis
1,133 likes, 65 comments - argentina_at_war on June 24, 2025: "Programa de incorporación del sistema de armas Lockheed Martin F-16AM/BM Fighting Falcon Imágenes de los trabajos de alistamiento en Dinamarca de algunas de las aeronaves que conforman el primer lote de seis ejemplares el cual...
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F-16: qué dijo la embajadora de Dinamarca en Argentina sobre los aviones de caza
DEF entrevistó a Eva Bisgaard Pedersen, embajadora de Dinamarca en Brasil y concurrente en Argentina, por la venta de los F-16 al país.
defonline.com.ar
me262
Colaborador
Un simple botón de muestra, que nos ubica perfectamente en el nivel de cómo se manejan los daneses, y en este caso puntual la RDAF.
Los equipos Plymovent (Made in the Netherlands) que se ven en el hangar, cumplen con las mas exigentes y últimas normas ISO, garantizan el aire limpio en cualquier condición de trabajo cuidando así al personal, productos, equipos y al medio ambiente y mostrándonos que "La Calidad empieza con la limpieza"...
Plymovent - Clean air at work
Plymovent is a global, leading supplier that provides high-quality solutions for the removal of welding fumes, oil mist and vehicle exhaust gases.
www.plymovent.com
Saludos.
Desde ayer que vengo posteando en simultáneo con varios, jaja!
Estamos todos manijas!
nico22
Colaborador
Vas mejorando, jajajaja
nico22
Colaborador
Publicación de Petri en facebook que amplia la de X y mas imágenes.
Firmamos un acuerdo clave para avanzar en la modernización y preparación operativa de los 24 F-16 adquiridos a la Real Fuerza Aérea de Dinamarca, con el objetivo de que estén listos para volar y adaptados a las necesidades de nuestra @fuerzaaerea_arg.
La empresa Terma brindará mejoras fundamentales en los sistemas de Guerra Electrónica, actualización de software y hardware, herramientas de planificación de misiones, equipos de apoyo en tierra y asistencia técnica.
Con el Presidente @javiermilei, la Argentina vuelve a invertir en defensa en serio, para tener una Fuerza Aérea moderna, equipada y lista para proteger el cielo y la soberanía de todos los argentinos.
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Firmamos un acuerdo clave para avanzar en la modernización y preparación operativa de los 24 F-16 adquiridos a la Real Fuerza Aérea de Dinamarca, con el objetivo de que estén listos para volar y adaptados a las necesidades de nuestra @fuerzaaerea_arg.
La empresa Terma brindará mejoras fundamentales en los sistemas de Guerra Electrónica, actualización de software y hardware, herramientas de planificación de misiones, equipos de apoyo en tierra y asistencia técnica.
Con el Presidente @javiermilei, la Argentina vuelve a invertir en defensa en serio, para tener una Fuerza Aérea moderna, equipada y lista para proteger el cielo y la soberanía de todos los argentinos.
Luis Petri
Firmamos un acuerdo clave para avanzar en la modernización y preparación operativa de los 24 F-16 adquiridos a la Real Fuerza Aérea de Dinamarca, con el objetivo de que estén listos para volar y...
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Argentina firma con Terma la provisión de sistemas para la modernización de los F-16
En el día de hoy, 25 de junio, el ministro de defensa de Argentina, Luis Petri, y Henriette Hallberg Thygesen, CEO de la empresa danesa Terma, firmaron un contrato para la provisión de sistemas de guerra electrónica, actualización de software y hardware, herramientas de planificación de misiones, equipos de apoyo en tierra y asistencia técnica para los F-16 Fighting Falcon para la Fuerza Aérea Argentina.
Argentina firma con Terma la provisión de sistemas para la modernización de los F-16
En el día de hoy, 25 de junio, el ministro de defensa de Argentina, Luis Petri, y Henriette Hallberg Thygesen, CEO de la empresa danesa Terma, firmaron un contrato para la provisión de sistemas de guerra electrónica, actualización de software y hardware, herramientas de planificación de...
www.pucara.org
Saludos cordiales.
Sparrow
Colaborador
Que lindas van a estar las fotos con el Fitz Roy de fondo como en las viejas épocas.
Hola,Argentina firma con Terma la provisión de sistemas para la modernización de los F-16
En el día de hoy, 25 de junio, el ministro de defensa de Argentina, Luis Petri, y Henriette Hallberg Thygesen, CEO de la empresa danesa Terma, firmaron un contrato para la provisión de sistemas de guerra electrónica, actualización de software y hardware, herramientas de planificación de misiones, equipos de apoyo en tierra y asistencia técnica para los F-16 Fighting Falcon para la Fuerza Aérea Argentina.
Argentina firma con Terma la provisión de sistemas para la modernización de los F-16
En el día de hoy, 25 de junio, el ministro de defensa de Argentina, Luis Petri, y Henriette Hallberg Thygesen, CEO de la empresa danesa Terma, firmaron un contrato para la provisión de sistemas de guerra electrónica, actualización de software y hardware, herramientas de planificación de...
Saludos cordiales.
A juzgar por el pilón detrás del Sr. Ministro Petri, se trata de un PIDS+ FUM de Terma .
Un pilón con tres cargadores de dispersores de bengalas y tres sensores del MWS (Missile Warning System) com AAR-60(v)2 Detección ultravioleta de la empresa Hensoldt, básicamente contra misiles infrarrojos lanzados desde tierra (Manpads).
El FUM (Flare-Up Modification Kit), Aprovechar el espacio estándar del dispensador permite un ángulo de disparo de bengalas inclinado hacia abajo para liberar suministros a las estaciones del ala exterior. El FUM permite aumentar la capacidad de carga útil de bengalas consumibles transportadas por la aeronave.
También creo que es muy probable que se adquiera ECIPS+ para la guerra electrónica.
Por ahora, excelentes capacidades para operaciones de ataque aire-tierra, donde la mayoría de los derribos de aeronaves son causados por disparos de misiles infrarrojos.
Sin olvidar que también pueden ser útiles en el combate de corto alcance contra misiles guiados por calor.
Debemos esperar nuevas noticias.
Un abrazo.
AN/AAR-60 (V) 2 MILDS F
To cope with the threat of anti-aircraft infrared guided missiles, HENSOLDT developed the Missile Launch Detection System AN/AAR-60, known as MILDS. The AN/AAR-60 (V) 2 MILDS F is the solution adapted to the demanding requirements of fighter-type aircraft. Its very low false alarm rate, fast...
www.hensoldt.net
Me diran loco, pero estaría muy bien un pod con capacidades similares para los Pampas.
Se lo desarrolla en conjunto con el Colibri y tenes un 2x1.
Nada, eso, no se enojen.
Se lo desarrolla en conjunto con el Colibri y tenes un 2x1.
Nada, eso, no se enojen.
Estimados, según mis cálculos, revisión de información cruzada de por aquí y por allá, las unidades F-16AM con posibilidades de llegar serían las siguientes:
| F-16AM Block 20 MLU | Fokker 87-0004 | E-004 |
| F-16AM Block 20 MLU | Fokker 87-0005 | E-005 |
| F-16AM Block 20 MLU | Fokker 87-0006 | E-006 |
| F-16AM Block 20 MLU | Fokker 87-0007 | E-007 |
| F-16AM Block 20 MLU | Fokker 87-0008 | E-008 |
| F-16AM Block 20 MLU | GD 82-1011 | E-011 |
| F-16AM Block 20 MLU | Fokker 88-0016 | E-016 |
| F-16AM Block 20 MLU | Fokker 88-0017 | E-017 |
| F-16AM Block 20 MLU | Fokker 88-0018 | E-018 |
| F-16AM Block 20 MLU | GD-82-1024 | E-024 |
| F-16AM Block 20 MLU | SABCA 80-3602 | E-602 |
| F-16AM Block 20 MLU | SABCA 80-3604 | E-604 |
| F-16AM Block 20 MLU | SABCA 80-3605 | E-605 |
| F-16AM Block 20 MLU | SABCA 80-3609 | E-609 |
| F-16AM Block 20 MLU | GD-83-1074 | E-074 |
| F-16AM Block 20 MLU | GD-83-1107 | E-107 |
y las BM serían las siguientes:
| F-16BM Block 10A MLU | SABCA 78-0210 | ET-210 |
| F-16BM Block 20 MLU | Fokker 87-0022 | ET-022 |
| F-16BM Block 20 MLU | Fokker 86-0197 | ET-197 |
| F-16BM Block 20 MLU | Fokker 86-0198 | ET-198 |
| F-16BM Block 20 MLU | Fokker 86-0199 | ET-199 |
| F-16BM Block 20 MLU | SABCA 80-3612 | ET-612 |
| F-16BM Block 20 MLU | SABCA 80-3613 | ET-613 |
| F-16BM Block 20 MLU | SABCA 80-3614 | ET-614 |
| F-16BM Block 20 MLU | SABCA 80-3615 | ET-615 |
La información básica fue extraída de Pista 18 más cruce de información con distintas publicaciones de todo tipo que también han sido publicadas acá por otros foristas.
Habrá que esperar otro poco para ir depurando el listado por si hubiera cambios en las unidades destinadas a la FAA.
saludos,
Me entero ahora que ya habéis hecho un club y con 274 pags.
Y no han llegado...
Esta discusión promete :)
Saludos.
Y no han llegado...
Esta discusión promete :)
Saludos.
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