Tras culminar su participación en el Ejercicio Cooperación XI, la Fuerza Aérea Argentina completó su despliegue en Brasil con el regreso al país del Lockheed C-130H Hércules matrícula TC-64. La aeronave, perteneciente a la I Brigada Aérea, fue la encargada de trasladar al contingente nacional, que también incluyó un helicóptero Bell 412EP de la VII Brigada Aérea. De este modo, la finalización de las actividades y el repliegue de los medios argentinos marcan el cierre de una participación llevada a cabo junto a fuerzas aéreas de 14 países en un exigente entorno operativo.

C-130H de la Fuerza Aérea Argentina

El ejercicio, desarrollado en la Base Aérea de Campo Grande, en Mato Grosso do Sul (Brasil), que concluyera el viernes 27 del corriente, reunió a aproximadamente 18 aeronaves y más de 1.200 efectivos en territorio brasileño. A lo largo de casi dos semanas, se llevaron a cabo cerca de 70 vuelos destinados a simular misiones de extinción de incendios, búsqueda y rescate (SAR) y evacuación aeromédica (MEDEVAC), consolidando su relevancia como uno de los principales programas multinacionales de cooperación en respuesta a desastres en las Américas.

Durante el desarrollo de las operaciones, el objetivo central fue optimizar la coordinación del apoyo mutuo entre las naciones participantes, así como perfeccionar los procedimientos de comando y control (C2) en escenarios de emergencias complejas. En paralelo, se buscó fortalecer la capacidad de respuesta del país afectado frente a desastres naturales o de origen antrópico, mediante una integración efectiva de medios aéreos y personal especializado.

La ceremonia de clausura fue encabezada por el Director del Ejercicio y Comandante de la Base Aérea de Campo Grande de la Fuerza Aérea Brasileña, quien destacó los avances alcanzados en materia operativa e institucional. En su intervención, subrayó que el entrenamiento permitió no solo mejorar procedimientos y doctrinas, sino también identificar oportunidades de mejora y reforzar la cooperación internacional en situaciones de crisis.

Las actividades incluyeron complejas simulaciones que exigieron una rápida toma de decisiones y un alto nivel de coordinación multinacional. En este contexto, los participantes enfrentaron escenarios realistas que abarcaron desde incendios forestales hasta operaciones de rescate y evacuación, reflejando problemáticas cada vez más frecuentes en la región. Este enfoque permitió elevar significativamente el nivel de preparación de las fuerzas involucradas.


Bell 412EP de la Fuerza Aérea Argentina

Bell 412EP de la Fuerza Aérea Argentina

Para la ejecución de las misiones se emplearon diversas aeronaves de la Fuerza Aérea Brasileña, entre ellas los aviones de transporte táctico KC-390 Millennium y C-105 Amazonas (C-295), helicópteros H-60 Black Hawk y H-36 Caracal, además de aviones de enlace C-98 Caravan y vehículos aéreos no tripulados RQ-900. El control del tráfico aéreo fue un factor clave, requiriendo el uso del Sistema de Apoyo a la Decisión para el Control del Espacio Aéreo (DASA), que permitió coordinar operaciones mediante información en tiempo real.

A su vez, Uruguay desplegó un KC-130H Hércules, un Embraer EMB-120 Brasilia y un helicóptero Bell 212,  Perú destacó un avión de transporte Leonardo C-27J, mientras que Paraguay participó con un Cessna 208B Grand Caravan y un helicóptero UH-1H equipado con sistema Bambi Bucket para combate de incendios.

La participación argentina, con el C-130H TC-64, el Bell 412EP y un contingente de 46 efectivos, se enmarcó en los lineamientos del Sistema de Cooperación entre las Fuerzas Aéreas Americanas (SICOFAA). Este mecanismo continúa consolidándose como un pilar para la interoperabilidad regional, promoviendo la estandarización de procedimientos y el fortalecimiento de la cooperación ante emergencias, en un contexto donde la respuesta conjunta resulta cada vez más determinante.

*Créditos de las imágenes: Fuerza Aérea Brasileña.-

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