O Poder Executivo uruguaio está analisando uma proposta formal, submetida por meio da Embaixada Britânica, para a aquisição de três navios-patrulha oceânica (OPVs) da classe River (Lote 1), que serão desativados pela Marinha Real Britânica. Essa iniciativa surge como uma resposta urgente à crise de equipamentos enfrentada pela Marinha Uruguaia e busca superar os atrasos burocráticos decorrentes do recente e notório cancelamento do contrato com o estaleiro espanhol Cardama.
Gestão Direta da Torre Executiva
Uma das características distintivas deste processo é a sua orientação política. Segundo diversas fontes, a informação e a análise preliminar da proposta estão sendo centralizadas diretamente pelo Governo Nacional. Atualmente, a proposta não passou pelas etapas formais de avaliação técnica nem foi processada como uma necessidade orgânica dentro da estrutura da Marinha Nacional, o que sublinha o caráter excepcional da negociação.
Perfil das Unidades: Classe River (Lote 1)
As embarcações oferecidas pertencem à primeira série da Classe River, plataformas que têm sido a pedra angular da proteção da pesca e da segurança costeira da Marinha Real Britânica desde a sua entrada em serviço em 2003. De acordo com o esquema proposto, as unidades poderiam ser incorporadas à frota uruguaia por volta de 2028, após serem desativadas do serviço ativo no Reino Unido.
Principais especificações técnicas:
- Deslocamento: 1.770 toneladas.
- Comprimento: 79,5 metros.
- Velocidade máxima: 20 nós.
- Autonomia: 7.800 milhas náuticas (a 12 nós).
- Armamento: Um canhão automático de 20 mm.
- Tripulação: 30 pessoas (com acomodações para 48).
O desafio das capacidades operacionais
Apesar de sua comprovada robustez, a plataforma apresenta uma limitação crítica: a falta de capacidade para operar helicópteros embarcados. Este é um detalhe significativo, visto que a disponibilidade de um hangar e convés de voo era uma condição essencial e limitante em todas as especificações de licitação anteriores. A aceitação dessas embarcações implicaria, portanto, uma mudança nos requisitos operacionais historicamente definidos pela Marinha.
*Fotografias utilizadas para fins ilustrativos.
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