La empresa tecnológica española Indra avanzará en el desarrollo de un nuevo radar de contrabatería AESA para el Ejército español, destinado a mejorar la capacidad de detección del origen de fuegos indirectos. El proyecto se enmarca en un Programa Especial de Modernización (PEM) orientado al desarrollo del futuro radar de localización de origen de fuego indirecto (RALOFI), un sistema que permitirá a las Fuerzas Armadas operar con mayor eficacia en escenarios de combate de alta intensidad.

Para llevar adelante esta iniciativa, Indra ha constituido un núcleo industrial integrado por diversas empresas españolas, entre ellas GMV y Nord Motorreductores, así como pequeñas y medianas empresas como Niasa, Teyde 2010 y AC Precisión. Estas compañías participarán en diferentes fases del desarrollo del sistema, aportando capacidades tecnológicas en áreas como ingeniería, electrome-cánica y climatización industrial para centros de datos y equipamientos avanzados.
El plan industrial definido por la compañía prevé que el diseño, desarrollo y fabricación del radar se realicen íntegramente en España, con una participación superior al 80 % de empresas nacionales. Según Indra, una parte significativa de estas firmas corresponde a pequeñas y medianas empresas, lo que permitirá ampliar la base industrial vinculada al sector de defensa e incorporar nuevas capacidades tecnológicas al programa.
Miguel Rodríguez Mora, director de la unidad de negocio de Sistemas Terrestres de Indra, explicó que “el objetivo es fortalecer la base industrial de defensa e incorporar a estos programas a cualquier empresa con capacidades tecnológicas que puedan ser de interés, independientemente de su experiencia previa en el sector”. Además, añadió que “la finalidad es reducir la dependencia excesiva de terceros países y ganar soberanía tecnológica sobre los sistemas desarrollados”.
El desarrollo del sistema también contempla la distribución de actividades en diferentes regiones del país. Los trabajos de ingeniería e integración de sistemas se realizarán en Madrid, mientras que en Vigo se concentrará el desarrollo de sensores avanzados y tecnologías basadas en nitruro de galio (GaN). Por su parte, en Córdoba se impulsará la creación de un polo industrial especializado en radares con apoyo de la universidad local, mientras que en el País Vasco, Aragón y Cataluña se producirán subconjuntos mecánicos y electromecánicos.
El radar en desarrollo contará con una arquitectura de matriz activa de barrido electrónico completo (Full AESA) y empleará tecnología de semiconductores de nitruro de galio (GaN) junto con comunicaciones basadas en radio definida por software (SDR). Esta combinación permitirá ampliar el alcance y la precisión en la detección de fuegos indirectos, como artillería, morteros o cohetes, además de ofrecer mayor resistencia a interferencias electrónicas y la posibilidad de reconfiguración digital según los requisitos de cada misión.

El sistema está diseñado para ofrecer alta disponibilidad operativa, mantenimiento simplificado y una gran flexibilidad de despliegue en el campo de batalla. Además de su función principal de localización de fuego indirecto, el radar podrá emplearse para vigilancia terrestre, protección de bases avanzadas y vigilancia naval costera, integrándose plenamente en redes de mando y control para facilitar operaciones altamente automatizadas.
El desarrollo de esta nueva capacidad se suma a los esfuerzos por mantener operativos los sistemas actualmente en servicio. En octubre de 2025, la empresa sueca Saab recibió un contrato gestionado a través de la Agencia de Apoyo y Adquisiciones de la OTAN (NSPA) para modernizar y extender la vida útil de los radares de contrabatería ARTHUR (ARTillery HUnting Radar) utilizados por el Ejército de Tierra español. Este acuerdo, valorado en aproximadamente 49,4 millones de euros, busca reforzar la capacidad de localización de artillería de las Fuerzas Armadas mediante la incorporación de tecnología digital que incrementa la precisión, el número de objetivos detectables y la movilidad operativa del sistema.
*Imágenes obtenidas de Indra Group son meramente ilustrativas.
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