Tras la reciente visita a la Dirección General de Arsenales del Ejército Argentino, ocasión en la cual Zona Militar tuvo la posibilidad de entrevistar al Director General de Material, pudimos abordar las expectativas de la fuerza a la hora de incorporar nuevas capacidades, iniciativas que se apoyan en proyectos de adquisición, recuperación y modernización. Un ejemplo es el TAM 2C-A2, programa que tiene previsto contar con un segundo escuadrón operativo para el año en curso.
El TAM 2C-A2 es uno de los proyectos más relevantes de modernización y recuperación de las capacidades del arma de caballería del Ejército Argentino, iniciativa que tiene como objetivo materializar un sistema de armas blindado puesto al día, no solo por la incorporación de tecnologías estado-de-arte, sino también por la extensión de vida útil que brindan los trabajos que lleva adelante el Batallón de Arsenales 602.
Las expectativas sobre el programa son multifacéticas: desde la entrega de un nuevo escuadrón operativo TAM 2C-A2 para el 2026; a una ampliación del proyecto, la cual no solo beneficiaría a la flota de VC TAM, sino que también podría replicarse en otros miembros de la familia. Pese a que estas últimas están en consideración, incluso con proyectos a la espera de ejecución, las mismas representarían la evolución natural del programa.
Vale destacar que el Ejército Argentino encaró el proyecto de modernización y recuperación del TAM con un horizonte claro, en lo que refería a la incorporación de nuevas capacidades, extensión de vida útil y a la relación costo/beneficio de la inversión que debería enfrentar. Este mismo proceso podría repetirse, llegado el caso que se decida avanzar con los demás integrantes de la familia, en particular el VCTP.
Resultados destacados y capacitación constante
Una vez sorteados desafíos propios a un programa de esta magnitud, el Ejército Argentino fue alcanzando diversos hitos y resultados con el TAM 2C-A2, los cuales se lograron en las etapas de certificación, y una vez que los vehículos de combate fueron entregados a su unidad operativa.
Desde la DIGID se resaltó que, con los TAM 2C-A2, “…se han logrado resultados excelentes, tanto en tiro diurno y nocturno, en movimiento y sobre blancos fijos y móviles…”. “…Tenemos constante comunicación con el Regimiento 8 de Magdalena…”, esto último referido al intercambio entre las tripulaciones y los distintos elementos del Ejército que participan del proyecto.
“…Los cambio que se aplicaron fueron a la hora de aprender a operar los nuevos sistemas, (proceso que se dio) a medida de que las tribulaciones se instruyeron para poder operarlos de la forma más eficiente…En el proceso de certificación también se realiza la capacitación en lo que hace el mantenimiento de comunicaciones, al mantenimiento mecánico y a la instrucción de las tripulaciones…eso también está dentro del proceso de certificación, para que salga todo como un sistema de arma…”, detalló el Coronel Mayor Nadale de la DGID.
Las opciones de cursos y capacitaciones se siguen ampliando debido a los requerimientos que van surgiendo una vez que los TAM 2C-A2 se encuentran en su unidad operativa. Con la entrega de un nuevo escuadrón, la lógica dicta que se incrementará la demanda por personal instruido en el mantenimiento de los primeros escalones, con el objetivo de ganar autosuficiencia local. Sin embargo, para trabajos más complejos, se continuará recurriendo a niveles superiores.
Modernización y recuperación
Los trabajos de modernización y recuperación del TAM 2C-A2 se dividen en dos grandes componentes: la torre y la batea. La recuperación de esta última la lleva adelante la Dirección de Arsenales, que depende de la Dirección General Material. La puesta a punto y recorrido de la batea contempla diversos aspectos, entre ellos una nueva instalación eléctrica, faldones para protección adicional, sistema para la visión del conductor, etc.
Por su parte, la DIGID se encarga de los trabajos en la torre, modificación que reemplaza e incorpora nuevas tecnologías: desde el sistema de estabilización y accionamiento eléctrico de la torre y cañón, al sistema de control de tiro, el cual incluye nuevas miras panorámicas para apuntador y jefe del tanque. La actualización de la toree también contempla un nuevo sistema de detección de amenaza láser, sistema contraincendios interno del vehículo, unidad de potencia auxiliar, protección térmica del cañón, entre otras mejorar.
Vale recordar que los trabajos de modificación e incorporación de mejoras de la torre (canasto porta-equipo, herrajes varios) son realizados por la compañía IMPSA. A medida que la empresa mendocina va liberando las torres modificadas, las mismas incorporan los sistemas mencionados en las instalaciones del Batallón de Arsenales 602.
En paralelo, se trabaja en los chasis del TAM para su puesta a punto con el cambio o reparación de los distintos componentes que lo integran. Esto incluye las partes móviles, como son la rueda tractora, tensora y de sostén, además de los amortiguadores. “…El batallón de Arsenales 602 históricamente se encargó de hacer el mantenimiento del más alto nivel de toda la familia TAM…cuenta con personal que tiene mucha experiencia…”, detalló el Mayor Javier Aguirre, segundo jefe del Batallón.
El Batallón de Arsenales 602, dentro del proceso y a la par de la DIGID con la modernización de la torre, trabaja sobres los chasis desde sus distintas estaciones. “…Un equipo que trabaja en un TAM, lo primero que hace es desmantelarlo al completo…Hay partes que se compran nuevas y se reinstalan. Hay partes que se restauran… Similar trabajo se realiza con el sistema eléctrico, sistema de combustible, sistema motor…la batea se recupera completa…”, comentó el Mayor Aguirre a ZM.
2030 como meta y posible expansión del programa
Con un acuerdo que contempla la recuperación y modernización de 74 VC TAM al estándar TAM 2C-A2, se proyecta que los trabajos se extenderán hasta el 2030. Y conforme a lo que se aprecia, la intención es que las entregas sean de fracciones completas (Escuadrón), en vez de que sea por tandas más reducidas.
Tal como mencionamos, una siguiente instancia del programa podría significar que la recuperación y modernización se haga extensiva a los demás integrantes de la familia TAM. Uno de los casos contemplados entre los Proyectos de Inversión Pública es la modernización del VCTP, proceso de actualización y puesta a punto que se podría ver muy favorecido por la experiencia obtenida en el TAM 2C-A2.
Sin embargo, estas potenciales iniciativas son apreciadas con cautela, ya que, para garantizar su correcta ejecución, demandarán la asignación y disponibilidad de recursos necesarios: tanto presupuestarios, como técnicos, humanos y de infraestructura.
Agradecimientos: Ejército Argentino; Secretaría General de Ejército; Dirección General de Material; Dirección de Arsenales; Batallón de Arsenales 601 y 602.
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