En una nueva demostración de presencia y compromiso con la seguridad marítima, la corbeta ARA “Robinson” (P-45) de la Armada Argentina zarpó desde la Base Naval Puerto Belgrano (BNPB) para brindar apoyo a la XXVIII Regata Oceánica Buenos Aires/Río de Janeiro. La unidad, perteneciente a la División de Corbetas, tendrá a su cargo la escolta y asistencia de las embarcaciones de Argentina y Brasil que participarán en esta emblemática competencia internacional, cuyo recorrido de más de 1.100 millas náuticas pone a prueba la pericia de las tripulaciones participantes.
El buque, bajo el mando del Capitán de Fragata Gerardo José García, soltó amarras el mediodía del miércoles 11 de febrero bajo la supervisión del Comandante de la Flota de Mar, Contraalmirante Pablo Germán Basso, acompañado por el Comandante de la División de Corbetas, Capitán de Navío Christian David Corona. La partida marcó el inicio de una nueva misión operativa para la unidad, que una vez más desempeñará un rol fundamental como escolta y apoyo logístico durante la travesía oceánica.
Al respecto, el Capitán García expresó que “es un orgullo para toda la tripulación representar a la Flota de Mar en un evento náutico de esta magnitud, desarrollado en aguas argentinas, uruguayas y brasileras”. Una vez arribada al Río de la Plata, la corbeta ARA “Robinson” permanecerá fondeada en Rada La Plata hasta el inicio del certamen, previsto para el sábado, desde donde acompañará a los 14 veleros inscriptos durante toda la navegación hasta su llegada a la ciudad de Río de Janeiro, en la República Federativa de Brasil.
Entre las embarcaciones que formarán parte de la competencia se destaca el yate ARA “Fortuna III”, representante de la Armada Argentina y símbolo del espíritu deportivo naval. Bajo el mando del Capitán de Navío Gustavo Pablo Rúa, el Fortuna III mantiene una destacada trayectoria en regatas oceánicas, compitiendo en las categorías ORC, ORC Club Tripulación Reducida, ORC Club Tripulaciones en Dobles y Veleros Clásicos. Su participación reafirma la tradición marinera de la Armada en competencias que combinan exigencia, precisión y trabajo en equipo.
El Capitán Rúa destacó la importancia de la presencia del buque escolta al señalar: “Dado que es una regata oceánica, la corbeta da apoyo a todas las unidades participantes y está preparada para asistir en emergencias como evacuaciones médicas, accidentes y temporales; además es la última en ingresar, luego de que lo hace el último participante. Es una contención fundamental para nosotros contar con esa seguridad”. Sus palabras reflejan la estrecha cooperación entre la ARA “Robinson” y las embarcaciones civiles, un vínculo esencial para garantizar la seguridad en un recorrido que demanda coordinación, resistencia y experiencia náutica.
Previo al inicio de la competencia, el Fortuna III fue sometido a una completa puesta a punto en el Astillero Río Santiago, donde se realizaron tareas de mantenimiento del casco, revisión de molinetes, sistemas hidráulicos, hélice de competición y jarcias, asegurando su óptimo estado para afrontar la travesía. La embarcación, de 15 toneladas y tripulada por 17 personas entre militares y civiles, combina destreza técnica, disciplina y espíritu de camaradería, cualidades indispensables para enfrentar los desafíos del Atlántico Sur.
Construido en el Taller de Mantenimiento Buenos Aires siguiendo los planos del reconocido diseñador Germán Frers, el ARA “Fortuna III” es un velero de alto rendimiento concebido íntegramente en fibra de carbono, material que le otorga gran resistencia, rigidez y bajo peso. Su diseño, optimizado para la competición, permite operar con hasta 18 tripulantes distribuidos en guardias rotativas que aseguran un funcionamiento continuo durante la navegación. Equipado con un mástil de carbono ajustable mediante sistema hidráulico, el Fortuna III puede adaptar su aparejo a las condiciones meteorológicas, maximizando el rendimiento y la eficiencia en cada tramo de la regata.
La XXVIII Regata Oceánica Buenos Aires/Río de Janeiro volverá a unir a las principales embarcaciones de Argentina y Brasil en una competencia marcada por la tradición y el esfuerzo colectivo. Antes de la largada oficial, las embarcaciones desfilarán frente al Yacht Club Argentino como parte del homenaje a esta histórica travesía. Desde el inicio de la regata, la presencia de la corbeta ARA “Robinson” será determinante para garantizar la seguridad de los navegantes, reafirmando el compromiso de la Armada Argentina con la promoción de las actividades marítimas y la cooperación regional.
*Créditos de las imágenes: Gaceta Marinera – Armada Argentina.-
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