O Exército dos EUA planeja acelerar a implantação operacional de sua nova aeronave de rotor basculante Bell MV-75, anteriormente conhecida como Bell V-280 Valor, em comparação com o cronograma original. O anúncio foi feito pelo Chefe do Estado-Maior do Exército, General Randy George, durante uma edição online do Relatório de Situação do Líder Sênior.
De acordo com o oficial militar de alta patente, o Exército começará a incorporar essas aeronaves antes do previsto. O programa inicialmente previa entregas entre 2031 e 2032, mas a produção foi acelerada. “Dissemos: ‘Não, precisamos disso rapidamente'”, afirmou George. “Até o final deste ano, já teremos esses voos em andamento.”
O Bell MV-75 é a futura aeronave de assalto de longo alcance do Exército dos EUA, parte do programa Future Long-Range Assault Aircraft (FLRAA). Trata-se de um projeto de rotor basculante, concebido para oferecer maior manobrabilidade em comparação com helicópteros convencionais e substituir gradualmente a frota de Sikorsky UH-60 Black Hawk.
O anúncio ocorreu no contexto mais amplo da modernização das forças terrestres. Durante o evento, George dividiu o palco com o Secretário do Exército, Dan Driscoll, e o Sargento-Mor do Exército, Michael Weimer, e também respondeu a perguntas de militares. Nesse contexto, o Chefe do Estado-Maior Conjunto enfatizou a necessidade de acelerar a adoção de novas tecnologias, dada a rapidez das mudanças no ambiente operacional. “Vocês todos sabem o que está acontecendo no mundo e a rapidez com que a tecnologia está mudando”, disse George, aludindo também a uma recente visita à Ucrânia.
A introdução acelerada do MV-75 faz parte de uma revisão dos mecanismos de aquisição e de uma integração mais rápida de capacidades emergentes. Segundo George, o Exército está transformando suas unidades para se adaptarem a novos cenários, incluindo o uso ofensivo de drones, como no caso da unidade de combate com drones criada recentemente pela 10ª Divisão de Montanha.
Em paralelo, o processo de modernização inclui mudanças estruturais nas brigadas de infantaria. O Exército prevê que todas as equipes de brigada de combate de infantaria serão transformadas em brigadas móveis dentro de 12 a 18 meses, equipadas com o novo Veículo de Esquadrão de Infantaria da GM Defense e armamento de esquadrão de última geração. “Está tudo dentro do cronograma”, observou George.
Na área da aviação, o Exército também está avançando na transformação de suas brigadas de aviação de combate, incorporando sistemas aéreos não tripulados maiores, classificados nos Grupos 3, 4 e 5, sendo este último comparável em tamanho a um MQ-9 Reaper. Além disso, George indicou que uma abordagem menos centralizada será buscada na avaliação de novas tecnologias. “Queremos dar recursos às unidades e deixar que elas nos digam o que funciona, o que não funciona, e vocês devem ser os responsáveis por decidir o que compramos”, afirmou. “Será um pouco diferente.”
Esse critério será aplicado especialmente a sistemas autônomos. “Vamos experimentar com robôs”, explicou George. “Vamos trabalhar com sistemas autônomos e precisamos do seu feedback sobre o que vai funcionar e o que não vai.”
O desenvolvimento do MV-75 baseia-se em uma série de marcos anteriores no programa FLRAA. Em maio de 2025, o Exército dos EUA confirmou oficialmente que sua futura aeronave de assalto de longo alcance seria designada MV-75 durante a Cúpula Anual de Soluções de Missão da Associação de Aviação do Exército dos EUA. O programa havia atingido um ponto crucial no final de 2022, quando o Bell V-280 Valor foi selecionado em detrimento do Defiant X, desenvolvido pela joint venture Sikorsky/Boeing.
Um mês depois, em junho de 2025, o Exército anunciou a aceitação oficial do primeiro protótipo virtual do MV-75, desenvolvido pela Bell Textron em colaboração com a Lockheed Martin. Este modelo digital passou por simulações avançadas como parte de uma abordagem de engenharia digital destinada a otimizar o projeto, validar os sistemas e desenvolver táticas operacionais antes da produção em massa. De acordo com dados divulgados por fontes abertas, o programa tem um contrato inicial de US$ 1,3 bilhão, com um valor potencial que pode chegar a US$ 70 bilhões se todas as opções planejadas forem exercidas.
Com a aceleração anunciada pelo Estado-Maior do Exército, o Bell MV-75 está se consolidando como um dos principais impulsionadores da modernização da aviação de ataque dos EUA a curto e médio prazo.
*Imagem da capa obtida do Exército dos EUA.
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