Em um breve comunicado publicado nas redes sociais em 12 de dezembro, a Fincantieri anunciou o início da construção do quarto submarino da nova classe Tipo 212 NFS, que equipará a Marinha Italiana. Esses submarinos têm como objetivo substituir a classe Sauro, já obsoleta, que será desativada pela Marinha em breve. A cerimônia de lançamento da pedra fundamental ocorreu no estaleiro de Muggiano, com a participação de importantes representantes da empresa, da Marinha Italiana e da OCCAR (Organização para a Cooperação Conjunta em Armamento).
Sobre esse marco, a Fincantieri declarou por meio de seus canais oficiais: “Este evento marca a produção simultânea de quatro submarinos, refletindo nosso papel como projetista e principal contratante, e confirmando nosso compromisso com o desenvolvimento e a implementação de soluções tecnológicas de ponta, em linha com as necessidades da Marinha Italiana”. Vale lembrar, a esse respeito, que Roma aguarda a entrega dos dois primeiros submarinos, previstos para 2027 e 2029, para dar início à construção de sua nova frota.
O fabricante destaca que esta classe se diferenciará pela incorporação de diversas atualizações fabricadas na Itália, baseadas nos submarinos alemães U212A. Entre suas vantagens estão a instalação de um novo sistema de propulsão independente de ar (AIP), bem como melhorias em suas capacidades furtivas e autonomia submersa graças a novas baterias de íon-lítio, cujos testes foram concluídos em dezembro passado. Além disso, destaca-se a integração de um novo Centro de Informações de Combate (CIC), juntamente com a capacidade de lançar torpedos e mísseis de cruzeiro Leonardo National Black Shark Advanced.
Assim, espera-se que a plataforma seja capaz de executar uma ampla gama de missões e cenários, desde vigilância de águas territoriais e comércio marítimo até missões que demonstrem capacidades de dissuasão contra potenciais ameaças. Segundo a empresa italiana: “O programa também aborda a necessidade de garantir a vigilância e o controle eficazes do ambiente subaquático, tendo em vista a crescente complexidade dos futuros cenários operacionais (…) fornecendo plataformas capazes de apoiar a vigilância das rotas de comunicação marítima e da dimensão subaquática em geral, inclusive no âmbito da OTAN e da UE.”
Um submarino U212A da Marinha Italiana
Além disso, no que diz respeito a este quarto submarino Tipo 212 NFS, cabe destacar que a OCCAR, já mencionada, encomendou os seus serviços à Fincantieri em junho deste ano. Para tanto, e incluindo um pacote completo de peças sobressalentes e suporte técnico para a frota de quatro submarinos que serão entregues à Itália, foi realizado um investimento de aproximadamente 500 milhões de euros.
Por fim, vale mencionar que a construção destes submarinos não só representa um programa significativo para a Marinha Italiana, como também visa demonstrar a capacidade do estaleiro para exportar o modelo para clientes internacionais. Especificamente, o Tipo 212 NFS é um dos candidatos a equipar a Marinha das Filipinas, um projeto promovido em conjunto pela Fincantieri e pela empresa alemã TKMS. Os submarinos sul-coreanos KSS-III, fabricados pela Hanwha Ocean, também participam deste processo, assim como o Scorpene, de fabricação francesa, e o S-80, de fabricação espanhola.
*Imagens meramente ilustrativas.
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