Constituyéndose como un punto clave en el proceso de incorporación de sus nuevos cazas Rafale F4, la Fuerza Aérea de Indonesia dio a conocer que los futuros primeros pilotos han finalizado sus cursos de formación en Francia, donde recibieron apoyo por parte de efectivos del Ejército del Aire y del Espacio francés. De esta manera, los efectivos indonesios también están habilitados también para contribuir a la instrucción de nuevas camadas ya en territorio indonesio, lo que permitirá agilizar la preparación del país asiático para comenzar a operar la plataforma fabricada por Dassault.
Resulta de utilidad recordar, tal y como reportamos el pasado mes de agosto, que los efectivos indonesios se encontraban en la Base Aérea de Saint-Dizier para llevar a cabo su adiestramiento; iniciando este el día 20 de dicho mes. Allí tuvieron a disposición no sólo a pilotos franceses ya familiarizados con la plataforma, sino que también aulas, simuladores y aeronaves para consolidar su formación teórica y práctica; lo que también ocurrió con los equipos técnicos encargados del mantenimiento de las mismas.
Previamente al traslado del grupo hasta ahora aludido, una comisión de la Fuerza Aérea de Indonesia había visitado Francia con el fin de tener un primer contacto con el caza Rafale en sesiones de entrenamiento del Armée de l’Air et de l’Espace, siendo esta conformada por seis efectivos. El paso por tierras galas se extendió por un período de tres meses en 2022 según la información disponible, mientras que a la par que este se desarrollaba, en Yakarta se trabajaba en las negociaciones para cerrar la adquisición de los primeros cazas. En detalle, 42 cazas Rafale de la variante F4, dividiéndose entre 30 monoplazas y 12 biplazas.
Para finales del pasado mes de noviembre, fue reportado también que Dassault ya había concretado la entrega de los primeros tres ejemplares a manos indonesias, con un acto formal realizado en la planta de Dassault Aviation en Merignac, Bordeaux. Particularmente, se trató de aquellas aeronaves con matrículas T-0301, T-0302 y T-0303, todos pertenecientes a la variante biplaza de la plataforma; esperándose que estos arriben a Indonesia recién en enero del año próximo.
Finalmente, es necesario considerar que Indonesia y Francia mantienen en curso un proceso de negociación que mantiene latente la posibilidad de que la mencionada cantidad de aeronaves se vea ampliada entre 12 a 24 unidades, formando parte de una segunda fase del acuerdo ya alcanzado; incluyendo una visita del presidente Prabowo Subianto a París por el Día Nacional de Francia en la que no se llegó a firmar un contrato.
*Créditos de las imágenes: @Armee_de_lair en X
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