Como parte del proceso de modernización de la flota de instrucción aérea militar, la Fuerza Aérea de Chile (FACh) se prepara para recibir en abril de 2026 el primer prototipo del nuevo entrenador básico T-40 Newén. La aeronave, desarrollada por la Empresa Nacional de Aeronáutica de Chile (ENAER), busca reemplazar al veterano T-35 Pillán y marcar un salto tecnológico en la formación de pilotos militares, incorporando sistemas digitales, materiales compuestos y simulación con realidad mixta.
El proyecto, anteriormente conocido como Pillán II, fue rebautizado como T-40 Newén en una decisión que simboliza una nueva etapa para la industria aeronáutica chilena. El término “Newén”, que en lengua mapuche significa “energía” o “fuerza”, refleja el espíritu renovador de esta iniciativa. Si bien mantiene la filosofía de instrucción del modelo original, el nuevo entrenador eleva significativamente el estándar de formación con aviónica avanzada y capacidades que lo acercan a los cazas Lockheed Martin F-16 y el Northrop F-5.
El Newén se concibe como un ecosistema de instrucción integral. Su cabina digital tipo glass cockpit incorpora pantallas multifunción configurables, mientras que el sistema HOTAS (Hands On Throttle-And-Stick) permite al piloto operar los principales sistemas de vuelo sin soltar los mandos, replicando la experiencia de las aeronaves tácticas actuales. Su estructura incluye un 30% de materiales compuestos como la fibra de carbono, reduciendo peso y mejorando la resistencia. Además, la formación se complementará con simuladores que combinan realidad virtual y aumentada, permitiendo un entrenamiento inmersivo y seguro.
El programa avanza conforme al cronograma establecido. Según informó el Ministerio de Defensa, el primer prototipo presenta actualmente un 97% de avance y será entregado oficialmente en abril de 2026. Posteriormente, se iniciará una fase intensiva de ensayos y validación en vuelo, antes de comenzar la producción en serie prevista para 2027. En total, se proyecta la fabricación de 33 unidades, que equiparán progresivamente a la Escuela de Aviación “Capitán Ávalos” y otras unidades de instrucción.
El desarrollo del Newén también tiene un impacto significativo en la industria nacional. El proyecto está impulsando la generación de empleo técnico altamente calificado y la recuperación de capacidades industriales en el sector aeronáutico. ENAER, empresa estatal con más de cuatro décadas de experiencia, consolida así su papel como centro regional de excelencia, con capacidades que incluyen diseño, fabricación, mantenimiento y modernización de aeronaves civiles y militares.
Con el T-40 Newén, la FACh no solo renueva su flota de entrenamiento, sino que también incorpora tecnología de última generación desarrollada en el país. Este nuevo entrenador marca un paso clave hacia una instrucción más moderna y realista, permitiendo que los futuros pilotos se adapten con mayor facilidad a los sistemas de armas avanzados.
*Créditos de las imágenes: Ministerio de Defensa de Chile.-
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EXcelente , ya para ABRIL del año próximo este avión estará listo para iniciar pruebas y testeos , que conducirán a que a fines del año 2027 este certificado para volar y asi ser fabricado en serie por ENAER a contar del año 2028
Será que habrá que darle alguito a la Piper, por ser la base del proyecto original?