A Marinha de Portugal celebrou na Turquia o início da construção de seus dois novos navios de apoio logístico e reabastecimento com a realização da tradicional cerimônia de corte de aço, realizada no estaleiro ADA, em Istambul. O evento, ocorrido em 14 de novembro, contou com a presença de autoridades turcas e portuguesas, destacando-se o Secretário das Indústrias de Defesa da Turquia, Haluk Görgün, e o Contra-Almirante Marques da Costa, Diretor de Navios da Marinha Portuguesa.
O contrato, assinado em Lisboa em dezembro de 2024, representa um marco para a indústria naval turca ao se tornar a primeira exportação de navios militares para um país membro da União Europeia e da OTAN. A STM, como contratante principal, lidera o programa que prevê a colocação da quilha em janeiro de 2026 e a entrega de ambas as unidades no ano de 2028.
Os navios terão um comprimento de 137 metros e um deslocamento superior a 11.000 toneladas, com capacidade para operar de forma autônoma durante 30 dias. Estarão preparados para transportar combustível, carga seca e até 20 veículos táticos leves por meio de uma rampa ro-ro. Além disso, contarão com plataforma para helicópteros e VANTs, hangar dedicado e sistemas de armas de proximidade, estações remotas de 12,7 mm e sensores avançados para defesa aérea. Seu design modular permitirá cumprir funções adicionais, como apoio a operações anfíbias, missões humanitárias, busca e salvamento e assistência médica em situações de crise.
O programa teve ampla divulgação nas redes sociais. A STM Defence compartilhou imagens da cerimônia no X, destacando a cooperação Turquia–Portugal e revelando o nome do primeiro navio, Luís de Camões, em homenagem ao poeta nacional português. Meios especializados repercutiram a cobertura com fotografias e declarações de autoridades, enquanto a delegação portuguesa ressaltou a confiança na engenharia turca e o valor estratégico do projeto para Lisboa.
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