BAE Systems, Boeing y Saab firmaron una Carta de Intención para colaborar en el programa de entrenador de reacción avanzado de la Real Fuerza Aérea británica (RAF), tomando al T-7A Red Hawk como eje central del futuro sistema de entrenamiento. El acuerdo busca integrar capacidades de entrenamiento, junto con sistemas de misión asociados, además de evaluar oportunidades para ampliar la cadena de suministro en el Reino Unido.
BAE Systems liderará la iniciativa, que contempla una línea de ensamblaje final en territorio británico y la creación de empleos de alto valor. “Nuestra nueva colaboración con Boeing y Saab nos permitirá presentar una oferta sólida a la Royal Air Force y a nuestros clientes globales, aprovechando la última innovación tecnológica en sistemas de entrenamiento y un entrenador de reacción de clase mundial. Estamos comprometidos a garantizar que esta solución brinde el mejor resultado para la nación, apoye la preparación aérea de combate del Reino Unido y genere beneficios económicos”, afirmó Simon Barnes, director general del sector Air de BAE Systems.
Por su parte, Bernd Peters, vicepresidente de Desarrollo Comercial y Estrategia de Boeing Defense, Space & Security, señaló: “Junto con Saab y ahora BAE Systems, ofreceremos soluciones de entrenamiento innovadoras para preparar a los pilotos de la RAF para el futuro, incluyendo aeronaves de cuarta, quinta y sexta generación. Esta colaboración potencia nuestras capacidades tecnológicas, refuerza la base industrial transatlántica y abre oportunidades para desarrollos cooperativos”.
Lars Tossman, jefe del área de negocios Aeronautics de Saab, agregó: “La sólida asociación entre Boeing y Saab desarrolló el T-7 como la mejor solución del mundo para el entrenamiento de futuros pilotos. Al trabajar con BAE Systems, Saab considera que el Reino Unido puede obtener un sucesor adecuado para el Hawk, que será la opción correcta para los pilotos durante décadas”.
La necesidad de un nuevo entrenador avanzado fue establecida en la Revisión Estratégica de Defensa del Reino Unido de 2025. El T-7A Red Hawk, seleccionado por la Fuerza Aérea de EE.UU. en 2018, constituye un sistema integrado de entrenamiento para aeronaves de cuarta, quinta y sexta generación. Su diseño permite adaptarse a tecnologías en evolución y a distintos requisitos operativos, formando pilotos destinados a operar cazas y bombarderos avanzados.
Antecedentes de la negociación
En agosto, fuentes cercanas revelaron que Boeing y Saab mantenían conversaciones preliminares con BAE Systems para explorar una posible cooperación destinada a reemplazar al BAE Hawk T2 en la RAF. La flota Hawk, utilizada también por el equipo acrobático Red Arrows, dejó de producirse en 2000. La revisión estratégica de 2024 recomendó avanzar hacia su reemplazo, con énfasis en propuestas que integren participación industrial en el Reino Unido.
Aunque entonces no existía un acuerdo formal, la posible cooperación entre las tres empresas se planteaba como un movimiento significativo en el mercado europeo de entrenadores militares. Un portavoz de BAE Systems declaró en ese momento que la compañía no comentaba rumores o especulaciones, aunque reafirmó la importancia del entrenamiento dentro de su estrategia aérea. Saab también evitó declaraciones específicas, remitiéndose a la naturaleza confidencial de su asociación con Boeing sobre el T-7A.
El Ministerio de Defensa británico había confirmado en marzo de 2024 que la RAF evaluaba alternativas para sustituir al Hawk T2 como parte de un esquema integral de formación, combinando capacidades de vuelo real y virtual.
Con la firma de la Carta de Intención, este proceso da un paso formal hacia la posible incorporación del T-7A Red Hawk como próximo entrenador avanzado de la Real Fuerza Aérea británica.
*Imágenes a modo ilustrativo.
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