Em meio à crescente atividade operacional no Caribe, ligada às operações antidrogas perto da Venezuela, as forças de Operações Especiais dos EUA enviaram suas embarcações de assalto anfíbio (CCA, na sigla em inglês) para Porto Rico, reforçando a presença marítima especializada de Washington na região. Imagens que circulam nas redes sociais mostram pelo menos duas CCAs sendo descarregadas de uma aeronave de transporte C-17 Globemaster III no aeroporto de Ponce, uma operação logística que confirma a capacidade de resposta e mobilização rápidas dessas unidades de elite.
Fotografias e registros obtidos por observadores locais documentam a sequência completa da operação, na qual as embarcações foram descarregadas após o pouso do C-17 para posterior preparação. Esse tipo de implantação, que combina transporte aéreo estratégico, inserção de forças especiais e prontidão imediata, está dentro dos procedimentos padrão da Guerra Naval Especial, visando garantir a rápida disponibilidade de recursos especializados em áreas de interesse operacional.
Em termos táticos, as Embarcações de Assalto de Combate (CCAs) são projetadas para executar missões de interdição marítima de médio alcance, inserir e extrair pequenas equipes de operações especiais e realizar patrulhas costeiras em ambientes de ameaça média a alta. Sua configuração permite que realizem ações diretas, reconhecimento e operações secretas, integrando-se com recursos de inteligência, vigilância e reconhecimento (ISR) para a detecção e neutralização de alvos no mar.
Do ponto de vista técnico, a Embarcação de Assalto de Combate possui um casco monocoque construído com materiais compósitos SPRINT, que proporcionam leveza, resistência e baixa assinatura de radar. É impulsionada por dois motores a diesel de alto desempenho e sua arquitetura foi projetada para otimizar a manobrabilidade e reduzir a detecção. A bordo, incorpora um radar marítimo montado em mastro, um sistema CCFLIR (integrando câmeras infravermelhas, diurnas e de baixa luminosidade) e sistemas de comunicação seguros. Ele também pode ser configurado com diferentes armamentos, incluindo metralhadoras M2 de calibre .50, metralhadoras M240 de 7,62 mm ou lançadores de granadas automáticos MK19, dependendo do tipo de missão atribuída.
Sua mobilidade estratégica é uma de suas maiores vantagens: pode ser transportada por aeronaves C-17, carregada ou descarregada de navios por guindaste e até mesmo lançada diretamente ao mar a partir de aeronaves de transporte, o que lhe confere notável flexibilidade operacional. Essas capacidades, combinadas com sua velocidade e furtividade, explicam por que as unidades SEAL e as Equipes Especiais de Barcos a utilizam para ampliar o alcance e a autonomia de suas operações marítimas.
O destacamento observado em Porto Rico fortalece a presença de recursos especializados em uma localização geográfica chave para as operações navais dos EUA no Caribe. Além do valor tático imediato da CCA, sua chegada demonstra a capacidade do Comando de Guerra Naval Especial de projetar rapidamente plataformas leves, furtivas e altamente tecnológicas, integradas a um esquema conjunto que combina poder aéreo, naval e de reconhecimento em um ambiente estrategicamente cada vez mais importante.
*Imagem ilustrativa da capa. Créditos: Marinha dos EUA
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