O submarino HMS Agamemnon, o sexto membro da classe Astute, deu mais um passo em direção à sua integração formal à frota da Marinha Real após concluir com sucesso seu primeiro mergulho. O exercício ocorreu poucos dias após seu comissionamento oficial, na presença de Sua Majestade, o Rei Charles, e durou dois dias nas instalações da BAE Systems em Barrow-in-Furness, sob a supervisão de uma tripulação da Marinha Real.

O mergulho de compensação é uma etapa fundamental no processo de testes e certificação que antecede a partida e a entrada em serviço operacional. Este procedimento envolve duas atividades principais: o mergulho em bacia e o experimento de compensação e inclinação. Durante o mergulho em bacia, vários sistemas de bordo são testados, incluindo os tanques de lastro que permitem a subida do submarino à superfície. Na segunda fase, engenheiros navais determinam o centro de gravidade do navio, tanto na superfície quanto submerso, movendo 16 toneladas de pesos de chumbo e utilizando pêndulos suspensos entre os conveses, um método utilizado desde o século XVIII.

Os testes foram conduzidos pela BAE Systems e pela tripulação do navio, sob a supervisão de arquitetos navais e representantes da Agência de Entrega de Submarinos (SDA) e do Ministério da Defesa Britânico. Os resultados confirmarão o desempenho do HMS Agamemnon antes de sua integração final ao lado dos atuais HMS Astute, HMS Ambush, HMS Artful, HMS Audacious e HMS Anson.

O HMS Agamemnon foi oficialmente comissionado em abril de 2024 e lançado em outubro do mesmo ano. Medindo 97 metros de comprimento e com um deslocamento de 7.400 toneladas, ele pertence à atual série de submarinos de ataque com propulsão nuclear do Reino Unido. Essas unidades têm como objetivo proteger a dissuasão nuclear britânica contra atividades hostis, apoiar operações globais e contribuir para a coleta de inteligência estratégica e reconhecimento.

O comissionamento do HMS Agamemnon ocorre menos de um ano após seu comissionamento e marca um passo significativo na renovação da força submarina britânica. Nos últimos meses, a Marinha Real descomissionou o HMS Triumph, o último submarino da classe Trafalgar, consolidando assim a transição completa para a classe Astute.

Essa renovação ocorre em um contexto de disponibilidade limitada de unidades operacionais. Em julho passado, o HMS Anson retornou à base naval de Clyde, na Escócia, deixando o porta-aviões HMS Prince of Wales sem escolta durante sua participação na Operação Highmast no Oceano Pacífico. Enquanto isso, os submarinos HMS Ambush e HMS Artful estão inativos há vários anos para manutenção e atualizações.

De acordo com a Marinha Real, “Uma vez operacional, a missão do Agamemnon será tanto a espada quanto o escudo da Frota, protegendo o sistema de dissuasão nuclear, os grupos de ataque de porta-aviões e a infraestrutura submarina crítica, e atacando inimigos quando necessário com torpedos Spearfish contra navios de superfície e submarinos hostis, ou com mísseis de cruzeiro Tomahawk para atingir alvos terrestres a distâncias de até 1.600 km”.

Enquanto isso, a BAE Systems está avançando na construção do sétimo e último submarino do programa, o HMS Agincourt (S125), cujo comissionamento ainda não foi oficialmente confirmado. Sua entrada em serviço está prevista para 2028-2029, completando assim o programa Classe Astute da Marinha Real.

*Imagens obtidas do Ministério da Defesa do Reino Unido.

Você também pode se interessar por: O novo submarino S-81 Isaac Peral da Marinha Espanhola fará sua estreia internacional durante o Exercício Sea Guardian no Mediterrâneo

Estamos procurando por você! Vaga aberta na Equipe Editorial da Blue Field Media para o cargo de Correspondente no Brasil

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor deje su comentario
Ingrese su nombre aquí

Este site utiliza o Akismet para reduzir spam. Saiba como seus dados em comentários são processados.