O Real Decreto 848/2045, publicado em 23 de setembro pelo governo espanhol, continua trazendo importantes novidades para o futuro equipamento e renovação de capacidades das Forças Armadas da Espanha. A mais destacada, sem dúvida, foi a confirmação de diversos esforços voltados para a aquisição de até 105 novos helicópteros para equipar os três exércitos. Nesse sentido, o Real Decreto confirma que o país ibérico avançará na compra de 32 novos NH90 para dotar o Exército de Terra, o Exército do Ar e do Espaço, bem como a Armada Espanhola.
Na data atual, com as entregas dos primeiros exemplares à Armada Espanhola, a Airbus Helicopters, que integra o consórcio NHIndustries, iniciou a provisão do segundo lote de 23 NH90 às Forças Armadas espanholas. As aeronaves já fazem parte de diversas unidades, prestando um valioso serviço às Forças Aeromóveis do Exército de Terra (FAMET), assim como à Ala 48 do Exército do Ar e do Espaço em missões de transporte tático e busca e salvamento.
A confirmação de que o país avançará na compra de 32 novos helicópteros se insere no chamado Programa de Mobilidade Aérea de Última Geração (NH-90-3), que tem por objetivo que o Exército de Terra disponha de “… um helicóptero de manobra e transporte tático como principal missão para o suporte na variedade de desdobramentos requeridos, além das operações especiais”.
Enquanto, no caso do Exército do Ar e do Espaço, que este cumpra “… as atividades em território nacional das quais são competentes, como transporte médico, posicionamento e suporte em desastres naturais e atividades SAR”.
Por sua vez, para a Armada Espanhola, o último ramo a começar a receber seus NH90, busca-se: “… a capacidade de transporte tático anfíbio com possibilidade de embarque em plataformas navais e a preparação para a futura incorporação de plataformas ASW/ASuW”.
Ainda que não tenha sido detalhada qual será a proporção de exemplares para cada exército, destacaram-se os retornos industriais para o país, já que o projeto, assim como ocorre com os 45 já encomendados, envolve empresas do setor nacional de Defesa, tais como INDRA, THALES Espanha, TECNOBIT e Grupo OESÍA, entre outros.
Além disso, e por fim, com o aumento do número que compõe a frota de NH90 em serviço nas Forças Armadas espanholas, projeta-se a ampliação das capacidades de manutenção e sustentação dos helicópteros, ao assinalar que: “… objetivo comum, potencializar as capacidades nacionais de duas (2) formas distintas: orgânica, através da aquisição de atividades denominadas ML3 (Maintenance Level 3), que concedam soberania e independência à Espanha em certas capacidades; e inorgânica, ou seja, dotando determinados fornecedores espanhóis das capacidades técnicas necessárias, para que o suporte ao ciclo de vida completo de certos componentes seja realizado em território nacional”.
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