A pocos días de conocerse el cronograma revisado de entregas de nuevas aeronaves para la Fuerza Aérea Brasileña, la filial local de Saab en Brasil confirmó que ha alcanzado un nuevo hito para el Programa Gripen E/F. En detalle, se trata de la apertura e inicio de operaciones de la segunda línea de producción, encargada de la fabricación de fuselajes traseros destinados a la construcción de los nuevos aviones de combate.
Como parte de los acuerdos alcanzados entre Brasil y Suecia, que tuvieron como principal objetivo la incorporación por parte de la Fuerza Aérea Brasileña del Saab F-39 Gripen E/F, también se comprendió la transferencia de tecnología y capacidades industriales para la producción local de la aeronave de combate.
Por medio de su filial brasileña en São Bernardo do Campo (SP), Saab do Brasil viene avanzando en los últimos meses y años en la producción en suelo brasileño de componentes clave para la fabricación de los nuevos cazas Gripen, a saber: frenos aerodinámicos, el cono de cola y los respectivos fuselajes delanteros y traseros.
Gracias a la apertura de esta segunda línea, focalizada exclusivamente en fuselajes traseros, desde Saab han indicado que “…la capacidad anual de la unidad se duplicó: si antes se producían ocho fuselajes traseros, ahora el volumen pasa a 16 unidades por año…”, lo cual es una muestra de la madurez alcanzada por el programa, teniendo presente que esta sección es la que aloja el motor que impulsa a velocidades supersónicas al Gripen de la Fuerza Aérea Brasileña.
“La instalación de la segunda línea de producción del fuselaje trasero es la prueba de la excelencia alcanzada en Brasil. Este hito va más allá del contrato de compensación (offset) del programa Gripen brasileño y es resultado directo de la transferencia de tecnología que formó profesionales altamente calificados y capaces de multiplicar conocimiento en el país”, detalló Peter Dölling, director general de Saab Brasil.
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