Na cerimônia de abertura da mais recente Conferência Aérea, Espacial e Cibernética da AFA, o Chefe do Estado-Maior da Força Aérea dos Estados Unidos (USAF), General David W. Allvin, anunciou que o novo caça F-47 de sexta geração já está em produção. Especificamente, ele indicou que os planos atuais preveem que a primeira aeronave esteja pronta para voar até 2028, o que implica seguir um cronograma de construção acelerado para atingir as metas propostas.
Como o próprio General Allvin expressou: “É a plataforma que, juntamente com os demais sistemas, garantirá o domínio no futuro. Precisamos agir rapidamente. Devo dizer a vocês, equipe, que estamos quase em 2026. A equipe se comprometeu a lançar a primeira aeronave em 2028.” Vale lembrar, a esse respeito, que a Boeing começou a construir a primeira fuselagem seis meses após o presidente Donald Trump anunciar a seleção final do fabricante para um dos programas mais importantes da Força Aérea dos EUA.
É importante destacar, a esse respeito, que a necessidade de avançar rapidamente no desenvolvimento dessas novas aeronaves de combate responde não apenas à modernização programada das unidades mais antigas da instituição, mas também à notícia de que a China está trabalhando em seu próprio caça de sexta geração, presumivelmente conhecido como J-36. Em março deste ano, relatamos o segundo voo desta aeronave em forma de asa voadora, indicando, à primeira vista, um ritmo de trabalho mais avançado do que o dos EUA. Em dezembro de 2024, foi registrado o primeiro voo da aeronave acompanhada por um J-20S.
A questão não é de forma alguma menor, considerando que marcou o caminho a seguir em relação ao alcance necessário para os futuros F-47, que teriam um raio de combate de 2.600 km para se adaptarem a potenciais combates no Indo-Pacífico; esse número representa praticamente o dobro do alcance alcançado pelo F-22 Raptor. Além disso, como afirmou o próprio General Allvin, a instituição já definiu o número de aeronaves necessárias para as estratégias futuras, ou seja, um mínimo de 185 unidades.
Finalmente, ampliando a perspectiva para outros aspectos relevantes do discurso proferido pelo Chefe do Estado-Maior da USAF, podemos mencionar que o General Allvin enfatizou que a força também está progredindo na construção de sua frota de bombardeiros stealth B-21 Raider. Recentemente, a segunda aeronave desse tipo chegou à Base Aérea de Edwards, e posteriormente foi relatado que ela será usada para testes de armas e sistemas de missão. Por outro lado, a autoridade reservou um tempo para reafirmar que tanto as forças armadas quanto a indústria devem acelerar o desenvolvimento de futuros drones colaborativos para complementar os F-47, um aspecto fundamental do atual programa de modernização.
*Imagens ilustrativas
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