Teniendo en vista la incorporación de nuevos submarinos, la Armada de Grecia habría recibido una nueva propuesta integral por parte de la empresa de Corea del Sur, Hanwha Ocean, para complementar a los Tipo 214 que actualmente posee la fuerza naval helénica. De acuerdo con lo informado por medios locales, la oferta de la firma asiática se centraría en la provisión de cuatro modernos submarinos KSS-III Bach II (clase Dosan Ahn Changho), un diseño ya ofrecido en otros programas internacionales.

En base a lo develado recientemente, la propuesta incluye no solo la construcción de nuevas unidades, sino también la modernización de los cuatro submarinos de ataque U214 de diseño alemán, mismos que también se conocen como la clase Papanikolis que hoy operan en la armada griega (Corea del Sur tiene experiencia en este modelo, ya que construyó bajo licencia alemana nuevo submarinos U214 para su propia armada). El programa abarcaría a los cuatro ejemplares que a día de hoy componen la flota, listado que componen el HS Papanikolis, HS Pipinos, HS Matrozos, y el HS Katsonis.

Requisitos de la Armada Helénica

A modo de contexto, en mayo pasado, la Armada helénica publicó los lineamientos técnicos de su programa de submarinos, los cuales establecen requisitos para la incorporación de al menos cuatro nuevos submarinos. Entre los puntos destacados se encuentran al menos un 25% de participación industrial nacional, la obligatoriedad de contar con sistemas de propulsión independientes del aire (AIP), baja indiscreción acústica, baterías de ion-litio, alto nivel de automatización, sonar, y la capacidad de emplear misiles tanto antibuque como de ataque a tierra. Asimismo, se busca la integración de sistemas no tripulados, tanto aéreos como submarinos.

La propuesta de Hanwha Ocean

Sobre esta base, Hanwha Ocean ofrece un paquete integral que contempla la construcción conjunta en astilleros griegos, con transferencia de tecnología y participación de la industria local. Pero además, como bien fue mencionado, se propone la modernización de los actuales Tipo U214, lo que permitiría a Grecia mantener una flota homogénea y actualizada.

La propuesta se inserta, además, en un esquema más amplio de cooperación en materia de defensa, que incluye drones y vehículos terrestres, con fuerte énfasis en la coproducción y la integración en el ciclo de rearme europeo. Pero además, es importante mencionar que este no se trata de un esfuerzo aislado, donde Hanwha viene promocionando los submarinos KSS-II en varios programas del mundo, entre ellos, Canadá, Polonia y Perú. En todos los casos, la empresa de Corea del Sur ha puesto sobre la mesa paquetes que incluyen construcción local y transferencia de tecnología, buscando posicionar a su diseño como una alternativa frente a los competidores europeos.

Siguiendo esto último, la competencia del programa griego por los nuevos submarinos tiene otras ofertas. Por su parte, Naval Group participa con sus submarinos Scorpène y Barracuda, mientras que la alemana TKMS impulsa sus diseños Type 218, 209NG y 212CD. A su vez, Saab compite con el A26 sueco. Todas estas alternativas destacan prestaciones similares en cuanto a AIP, automatización, sensores de última generación y amplios paquetes de cooperación industrial.

KSS-III Bach II en Corea del Sur

Actualmente, la Armada de Corea del Sur cuenta con tres submarinos KSS-III en servicio y avanza en la construcción de la segunda serie (Batch II), diseñados para portar misiles de crucero y balísticos, además de torpedos pesados, lo que los posiciona como plataformas de alta capacidad disuasiva. Dando cuenta del avance de estos, en octubre del 2024 se inició la construcción del tercero y último submarino de esta variante para la Armada surcoreana (ROKN), con vistas a que su finalización sea prevista para el año 2029 y entrega para el 2031, después de completar pruebas de navegación y sistemas integrados. Para los analistas, aunque la configuración final para Grecia dependerá de futuras negociaciones, se trata de una característica que suma atractivo a la propuesta surcoreana.

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