La empresa de construcción naval Navantia se encuentra en la fase final de preparación para la puesta a flote del S-82 Narciso Monturiol, segundo submarino de la nueva clase S-80 destinado a equipar a la Armada Española. Aunque la ceremonia oficial fue pospuesta por motivos de agenda institucional, fuentes cercanas al astillero y al Ministerio de Defensa de España confirman que el anuncio de la nueva fecha es inminente.

El Monturiol ha superado ya etapas clave como la puesta en tensión de los sistemas eléctricos, el embarque de combustible y la carga inicial de baterías. En los próximos meses comenzará sus primeras navegaciones, primero en superficie y luego en inmersión, hasta alcanzar su cota máxima de diseño. Se prevé que las pruebas de mar se desarrollen entre el invierno de 2025 y la primavera de 2026, con vistas a su entrega oficial a la Armada en el último trimestre del próximo año. La plena operatividad se alcanzaría hacia mediados de 2027.
Mientras tanto, Navantia avanza con firmeza en las siguientes unidades del programa S-80 Plus. El S-83 Cosme García ha completado la integración del sistema AIP de tercera generación, basado en bioetanol, que permite generar hidrógeno a bordo sin necesidad de almacenarlo. Esta innovación incrementa la seguridad operativa y la autonomía estratégica del submarino, permitiéndole permanecer sumergido durante semanas sin necesidad de salir a cota periscópica.

Por su parte, el S-84 Mateo García de los Reyes ha iniciado su fase de ensamblaje, en la que se integrarán los sistemas de combate, propulsión y navegación que convertirán el diseño en una unidad plenamente operativa.
La puesta a flote del Narciso Monturiol no es solo una maniobra técnica, es el símbolo de una nueva era para la defensa naval española. Con la serie S-80, la Armada busca recuperar capacidades estratégicas que llevaba más de una década esperando, y reforzar su interoperabilidad con aliados de la OTAN.
*Fotografías de portada empleadas a modo de ilustración: submarino S-81 Isaac Peral.
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Se botan submarinos a medio hacer y sin su tecnología más avanzada sin terminar y sacan pecho……Un submarinos que no quiere nadie en todo el mundo debido a que está a medio hacer.Por cierto que España necesita al menos 14 submarinos mínimo para llegar a ser alguien en esta materia.
Sacamos pecho porque somos capaces de fabricarlo , a diferencia de muchos . Si no me equivoco solo hay unos 10 países capaces .
Eso de que se botan submarinos a medio hacer y sin su tecnologia mas avanzada simplemente es falso. Existe un retraso en la instalación del AIP, pero el Submarino S-83 ya esta instalado. Lo peor es hablar sin tener ni idea.