En vista de la necesidad de reforzar su proyección internacional, la Empresa Nacional de Aeronáutica de Chile (ENAER) presentó oficialmente el nuevo entrenador básico Pillán II de la Fuerza Aérea de Chile ante agregados militares y de Defensa acreditados en Santiago. La actividad, organizada por la Dirección de Relaciones Internacionales de la FACh, permitió que representantes de más de una decena de países conocieran de primera mano las características y el estado actual del proyecto, que busca actualizar la etapa de formación de futuros pilotos militares.

Durante la visita profesional realizada a las instalaciones de ENAER, los delegados fueron recibidos por el gerente de operaciones de la compañía, Ronaldo Mercado, quien expuso los avances alcanzados en la modernización aeronáutica nacional. Los invitados también recorrieron dependencias clave y recibieron información sobre la labor de ENAER como empresa estatal de administración autónoma, con capacidad para atender tanto a clientes nacionales como internacionales en los ámbitos civil y militar.

El punto central del encuentro fue la presentación del Pillán II, evolución del veterano ENAER T-35 Pillán que presta servicios en la FACh desde 1985. Esta nueva versión incorpora un completo sistema de instrucción que incluye cabina digital tipo glass cockpit, aviónica de última generación compatible con estándares OTAN y un ecosistema de entrenamiento integrado con simuladores de vuelo y dispositivos de realidad aumentada. Todo ello está diseñado para proporcionar una formación más cercana a los entornos operativos que los pilotos enfrentarán en etapas avanzadas.

La delegación internacional estuvo compuesta por agregados aéreos y de Defensa de países como Argentina, Brasil, Estados Unidos, Francia, Corea del Sur, Colombia y México, entre otros, además de secretarios administrativos de diversas naciones europeas y latinoamericanas. Esta convocatoria reflejó el interés regional y global en el desarrollo chileno, en un contexto en el que varias fuerzas aéreas buscan reemplazar sus actuales plataformas de entrenamiento básico.

El proyecto Pillán II se encuentra actualmente en una fase avanzada de integración y ensayos de sistemas, con su primer prototipo en proceso de construcción. ENAER concluyó a finales de 2024 la fabricación de la primera pieza estructural de la aeronave, mientras que los primeros vuelos de prueba están previstos para el segundo semestre de 2025. Según lo planificado, la validación operativa se desarrollará durante 2026, con la posterior entrega de 34 unidades para la Fuerza Aérea de Chile bajo un esquema de producción por lotes.

Paralelamente, la FACh ha impulsado la preparación de personal especializado para acompañar el desarrollo del programa. En este marco, uno de los futuros pilotos de pruebas completó en Canadá el curso de la International Test Pilot School (ITPS), instancia clave para asegurar la calidad y seguridad en los ensayos de vuelo y en la futura certificación del entrenador. Este esfuerzo demuestra la alineación entre el desarrollo tecnológico de la aeronave y la formación profesional de quienes estarán a cargo de evaluarla.

Más allá de sus beneficios operativos, el Pillán II representa una apuesta estratégica para la industria aeronáutica chilena. Su desarrollo ha generado un ecosistema de innovación y empleo especializado, con transferencia tecnológica y encadenamientos productivos que fortalecen la autonomía del país en materia de Defensa. Además, ENAER ya explora oportunidades de exportación en América Latina y otras regiones, aprovechando la experiencia positiva que dejó el T-35 en países como República Dominicana, Panamá, Paraguay y Ecuador.

*Imágenes empleadas en carácter ilustrativo. Créditos de la portada: ENAER.-

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