Los helicópteros NH90 Lobo del Ejército del Aire y del Espacio español han demostrado sus capacidades en el Ejercicio Galileo SAR Meet, una competición internacional de tripulaciones de búsqueda y rescate (SAR) celebrada en la República Checa. El objetivo del evento fue fomentar el intercambio de experiencias y estrategias entre las fuerzas SAR para mejorar la seguridad, rapidez y eficiencia en este tipo de operaciones.

El encuentro Galileo SAR 2025 tuvo lugar del 4 al 8 de agosto en la Base Aérea Kbely de Praga, bajo la organización del 243º Escuadrón de la República Checa. Esta base, especializada en operaciones de rescate con helicópteros, sirvió como escenario para fortalecer la cooperación entre países europeos, unidades aéreas, personal de vuelo y tierra, así como con el Sistema Europeo de Posicionamiento Global (Galileo).

El Galileo SARmeet es una competición diseñada para evaluar las habilidades de las tripulaciones SAR mediante desafíos prácticos y teóricos. En esta edición, siete helicópteros extranjeros —procedentes de Alemania, Noruega, Bélgica, Lituania, Eslovaquia, España y Austria— compitieron junto a cuatro aeronaves checas y un avión de ala fija. Entre las aeronaves desplegadas destacaron los NH90 de España y Bélgica, los Sea Lynx y EC-145 alemanes, el AS365N3 lituano, el UH-60 eslovaco, el AW-101 noruego y los MI-17, MI-171 y W-3A Sokol checos.

La prueba principal, el concurso SAR, incluyó ejercicios de vuelo que midieron la precisión en maniobras de elevación, navegación y gestión de recursos en equipo. Además, los rescatistas y técnicos de tierra también participaron, demostrando su coordinación y capacidad de improvisación.

Uno de los ejercicios más exigentes fue el Flying Challenge, que simuló una misión SAR real. Las tripulaciones debieron ejecutar tareas como navegación táctica, búsqueda de víctimas, aterrizaje de precisión y rescate en terrenos complejos, todo bajo presión de tiempo y un riguroso sistema de puntuación. Esta prueba evaluó no solo las habilidades de los pilotos, sino también la pericia de mecánicos, enfermeros y rescatadores.

Paralelamente, se llevó a cabo un simposio en la Agencia de la UE para el Programa Espacial en Praga, donde los participantes intercambiaron conocimientos con representantes de centros de coordinación de rescate (RCC), organizaciones SAR y la industria aeronáutica.

Finalmente, el trofeo del ejercicio, junto con el premio al Desafío de Navegación y Búsqueda, fue otorgado a la Fuerza Aérea Alemana, que operó el helicóptero H145 SAR. Por su parte, la Real Fuerza Aérea Noruega se alzó como vencedora en el Desafío de Rescate con su aeronave AW101 SAR Queen. Por último, la 22ª Base Aérea de Helicópteros de la República Checa obtuvo un doble reconocimiento: mejor desempeño en operaciones con grúa a bordo y ganadores del Desafío de Tripulación de Tierra, consolidando el éxito de las fuerzas anfitrionas en la competencia.

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