La Fuerza Aérea del Perú (FAP) podría incrementar su flota de aviones DHC-6 Twin Otter Series 400 que vuela sobre la Amazonía y en la costa norte del país, principalmente en misiones SAR, de enlace, aeroevacuación, vigilancia y transporte táctico. La información se desprende del convenio firmado recientemente entre el Ministerio de Defensa (Mindef) y De Havilland Aircraft Of Canada Limited, como fruto de las compensaciones industriales u “off set” por la compra en el 2010 de doce aparatos.

Este acuerdo permitirá a la FAP contar con un moderno centro de simulación y entrenamiento “en casa”, un hecho que ahorrará dinero al Estado pues las tripulaciones ya no tendrán que viajar hasta Canadá para perfeccionarse.

El viceministro de Recursos para la Defensa del Ministerio de Defensa (Mindef) peruano, Adolfo Herrera Orlandini, firmó el acuerdo junto al representante de De Havilland, Kenji Nakabush. Destacó que la transferencia de tecnología y conocimiento permitirá contar con un centro de simulación de vanguardia, garantizando su instalación, mantenimiento y operación sostenida.

Por su parte, el jefe del Estado Mayor General de la FAP, Teniente General FAP Rubén Gambarini Oñath, resaltó que el proyecto consolida el valor estratégico del off set, al pasar de ser un instrumento contractual a un mecanismo real de fortalecimiento institucional.

El centro de entrenamiento será instalado en el Grupo Aéreo No. 42, en la ciudad de Iquitos, sede el Escuadrón Aéreo No. 421 cuyos pilotos y técnicos lo vuelan desde que llegaran entre los años 2011 y 2014.

El proyecto a desarrollarse incluirá la adecuación de las instalaciones, la entrega de un entrenador de panel plano (Flat Panel Trainer – FPT) y la capacitación del personal encargado de su operación. Estas importantes capacidades a ser instaladas en un lugar tan alejado de Lima –a 1,013 kilómetros en vuelo directo-, favorecerá el aumento de los periodos de entrenamiento y mayor seguridad para las tripulaciones.

La posibilidad de comprar otro lote de DHC-6, tanto en la versión con pontones como de ruedas, un proyecto que sigue interesando a varios gobiernos regionales, quienes aportarían los fondos necesarios.

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Lewis Mejia
Licenciado en Comunicación Social por la Universidad Nacional Mayor de San Marcos (Lima, Perú). Maestría en Relaciones Públicas en la Universidad San Martín de Porres. Graduado del Curso de Dirección Estratégica para la Defensa y Administración de Crisis (CEDEYAC) de la Marina de Guerra del Perú y el Centro de Estudios Hemisféricos de la Defensa William J. Perry de la Universidad de la Defensa de EE.UU.; del Programa de Gestión Estratégica del Poder Aeroespacial y Ciberespacio (PROGEPAC) de la Fuerza Aérea del Perú; y del diplomado en Gestión de Riesgo de Desastre, Escuela Superior de Guerra del Ejército del Perú. Corresponsal en Perú

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