L3Harris, compañía líder en el rubro de Defensa y Seguridad, podría ampliar su presencia en la Argentina gracias a la pronta incorporación de los cazas F-16AM/BM a la Fuerza Aérea.
Tratándose de un sistema de armas de alta complejidad, los cazas F-16 que incorporará la Fuerza Aérea Argentina abrirán la puerta a diversos proveedores, entre ellos L3Harris.
La cartera de soluciones de la compañía estadounidense incluye desde sistemas de guerra electrónica, comunicación, tanto tierra-aire como aire-tierra, así como sistemas de alerta y data-link, productos que ya cuentan con varios años de servicio y experiencia operacional.
La decisión de la Fuerza Aérea Argentina de incorporar los cazas F-16AM/BM provenientes de Dinamarca ha sido una de las recientes novedades a nivel regional, situación que no ha pasado desapercibida en SITDEF 2025. Tal como detallamos, este esperado proceso de modernización es considerado una oportunidad por diversas compañías, incluida L3Harris, para brindar soluciones que permitan mantener e incluso mejorar capacidades en los mencionados aviones de combate.
A esto se suma la intención de la Fuerza Aérea Argentina de avanzar en mejoras para sus futuros F-16, iniciativa que contempla un sinnúmero de aspectos dirigidos a mantener actualizadas e incrementar las capacidades del caza de origen estadounidense. Estos trabajos demandarán sostener una estrecha interacción con proveedores a los fines de aprovechar al máximo las capacidades, así como todo lo referido a la operación y mantenimiento.
Entre algunos de los componentes y sistemas que L3Harris ha desarrollado y dispone para el F-16 (en sus diferentes versiones), destacan el Sistema Multifuncional de Distribución de Información MIDS-LVT(1), antenas VHF/UHF, receptores alerta radar AN/ALR-69A, pilones de armamento y sistemas pirotécnicos de lanzamiento, entre otros.
Imagen de portada ilustrativa.
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Cuántos F-16, ha llegado al país?
Hasta ahora 1 solo y no está en vuelo
En tandas de 6 por año hasta completar los 24 comprados
De manera que los A4 restantes no se pueden dar de baja totalmente todavía.