Es registrado el primer vuelo del nuevo helicóptero de ataque mediano de la Armada de Corea del Sur

Gracias a un video que ha circulado en Fuentes Abiertas de Información (OSINT), fue dado a conocer que el nuevo helicóptero de ataque mediano (MAH, por sus siglas en inglés) de la Armada de Corea del Sur realizó su primer vuelo de pruebas. Si bien la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa (DAPA) había anunciado el hecho, no fue hasta hace unos días que salió a la luz el video de la prueba que tuvo lugar recientemente.

En base a la información divulgada por Korea Aerospace Industries (KAI), el vuelo de pruebas de la aeronave duró alrededor de 20 minutos e implicó pruebas de rendimiento y para verificar la estabilidad del sistema de control de vuelo del helicóptero. Esto incluyó maniobras de “carreteo, despegue y realización de vuelos estacionarios, circulares, hacia adelante/atrás/izquierda/derecha, vuelos circulares en forma de S y vuelo horizontal máximo a una altitud de aproximadamente 30 metros “, indicó el fabricante surcoreano.

Por otro lado, también se pudieron observar otras características que van desde su armamento, hasta las capacidades que posee para misiones de asalto, apoyo aéreo cercano y defensa costera. Expertos señalan que su diseño fue pensando en los requerimientos del Cuerpo de Marines de Corea del Sur (ROKMC), teniendo en cuenta como punto de partida a los helicópteros KUH-1 “Surion” y el MUH-1 de fabricación local. Sus dimensiones son de 20 metros de largo, tiene la capacidad para transportar hasta 15 efectivos, incluidos piloto y copiloto, alcanzando una velocidad máxima de hasta 263 kilómetros, con una autonomía de 800 kilómetros y una altitud operativa de 4.500 metros.

En cuanto a su armamento, el MAH cuenta con un cañón rotativo de tres piezas de calibre 20mm montado en una torreta debajo del parte delantera de la aeronave junto con otras sistemas electroópticos/infrarrojos, mientras que a los lados del fuselaje posee dos alas cortas con tres puntos de anclaje para colocar armamento adicional. En el video viralizado se llega a observar que tiene colocados lo que parecen ser misiles antitanque guiados, un lanzador de cohetes no guiados con capacidad de siete proyectiles y un par de misiles aire-aire (AAM).

Expertos han señalado que el MAH cuenta con un conjunto de sistemas de autoprotección teniendo el cuenta el rol que tendrán las aeronaves en operaciones de combate y apoyo. Esto incluye sensores de alerta de misiles en los laterales de la parte delantera del fuselaje y en los laterales de la cabina. De cara a la aviónica, la tripulación cuenta con una cabina del tipo full glass cockpit totalmente integrada, que incluye sistemas de adquisición y designación de objetivos (TADS), sistema de gestión de armamento, miras montadas en el casco y capacidad para gafas de visión nocturna.

La propulsión del helicóptero es proporcionada por un par de motores General Electric/Hanwha Aerospace T700-701K, cada uno de los cuales desarrolla 1.855 caballos de fuerza en el eje, con motor digital de plena potencia (FADEC) para optimizar el rendimiento. Teniendo en cuenta que el MAH ha sido diseñado para desempeñar sus funciones en entornos marítimos, la aeronave cuenta sistemas de flotación para aterrizajes de emergencia en el agua, y palas del rotor principal plegables para reducir su espacio en la cubierta de un buque.

Por último, desde DAPA ha declarado que espera que en 2025 el MAH sea sometido a pruebas y evaluaciones a gran escala, incluidas varias más pruebas de vuelo, y que su desarrollo finalice en la segunda mitad de 2026. Una vez en servicio, el MAH podrá proporcionar apoyo de fuego y escolta a los helicópteros Marineon del ROKMC, incluso durante las operaciones de asalto anfibio.

Te puede interesar: Corea del Sur negocia la venta de 12 nuevos cazas ligeros KAI FA-50PH adicionales para la Fuerza Aérea Filipinas