Finalmente el buque Tipo 075, una especie de buque de asalto anfibio, mejor conocido como landing helicopter dock (LHD) que combina una cubierta de vuelo para helicópteros y aviones de despegue y aterrizaje vertical con zonas de atraque para que las embarcaciones lleven a los marines a tierra, zarpó el 5 de agosto del Astilleo Hudong Zhonghua en Shanghai para realizar pruebas de mar.
#中国海军 #075型两栖攻击舰 #Type075 #LHD
今日下午1时30分左右，中国人民解放军海军首艘075型两栖攻击舰（一号舰）在拖船的协助下离开上海沪东中华造船厂泊位，开始进行首次海试！ https://t.co/RfcO12Uh6c pic.twitter.com/eOU81QHaKH
— wlr2678? (@TheElegant055) August 5, 2020
不知不觉中已经过了4天，而半个小时以后，今天北京时间13:30（0530 UTC)，075一号舰大姐姐会不会出厂首航呢，让我们拭目以待? https://t.co/vpvlnJKmoq pic.twitter.com/LjTFxmKZKJ
— wlr2678? (@TheElegant055) August 5, 2020
En las imágenes y vídeos se observa lo que probablemente sea un barco de escolta para el buque Tipo 075, el Hai Xun, que puede seguirse a través de la página Marine Traffic.
El astillero Hudong-Zhonghua en Shanghai, donde se construyó el primer buque Tipo 075, ya esta desarrollando un segundo barco, y al analizar imágenes de satélites, se cree que ya pueda estar en proceso avanzado de finalización. En este momento, el astillero está construyendo asimismo, la fragata Tipo 054A para la Armada de Pakistán y, al parecer, un Tipo 071E LPD para Tailandia.
建造中的075 3#
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Tipo 075 LHD de China
La Armada china comenzó oficialmente el trabajo de desarrollo del Tipo 075 en 2011, con el requerimiento de un portaaviones que desplazara más de 30.000 toneladas. Pero en cambio se prosiguió por un LHD, que probablemente tendrá aumentada la capacidad de asalto anfibio “vertical”, teniendo en cuenta la montañosa costa este de Taiwán.
En cuanto a sus especificaciones, los rumores hablan de “36.000 toneladas de desplazamiento”, “capacidad para 28 helicópteros”, “motor diesel con 9.000 kW 16PC2-6B” y “cuatro CIWS incluyendo dos HQ-10 y dos H / PJ-11”.
Si bien el Tipo 075 parece ser un poco más pequeño que el LHA de la Marina de los EE. UU., es más grande en comparación con los equivalentes LHD franceses, españoles o australianos. En realidad, es bastante similar en tamaño al futuro Trieste LHD de Italia.
El primer Tipo 075 se construyó en un tiempo récord (esto se ha convertido en la norma hoy en día para la construcción naval china: un ritmo de construcción extremadamente rápido que nadie puede igualar). En la actualidad, China está a punto de entregar un segundo buque de la misma clase, mientras que se rumorea que se planea el desarrollo de una versión más grande para el futuro próximo.
Cuando esté completamente operativo, el nuevo Tipo 075 LHD reforzará las capacidades anfibias del PLAN, que hoy dependen del diseño Tipo 071.
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