La Aviación Naval de EE.UU. se sumó recientemente a la exhibición estática de FIDAE 2026 con un avión multi-misión de patrulla y reconocimiento marítimo Boeing P-8A Poseidon. El bimotor se incorporó a la muestra estática de la feria, donde EE.UU. ya estaba representado por el Demo Team de F-35A Lightning II de la Fuerza Aérea y por un C-130J Super Hércules de la Guardia Aérea Nacional de Texas.
El P-8A Poseidon desplegado para la edición 2026 de FIDAE pertenece al escuadrón VP-30 “Pro’s Nest”, unidad encargada de proporcionar entrenamiento en P-8A y MQ-4C Triton a pilotos, oficiales de vuelo navales y tripulantes aéreos alistados antes de su incorporación a los escuadrones operativos de la flota. El escuadrón cuenta con más de 650 efectivos, los cuales forman anualmente a más de 800 oficiales y suboficiales. Para ello cuentan con 12 aviones de dotación.
Con la incorporación del Poseidon, EE.UU. vuelve a consolidarse en FIDAE como uno de los expositores internacionales más importantes en lo que refiere a aeronaves estáticas y para demostración. La presencia del avión de patrulla marítima norteamericano seguramente también sea aprovechada para realizar algún intercambio con las fuerzas locales, tal como realizaron los F-35A Lightning II del Demo Team con uno de los cisternas KC-135E de la Fuerza Aérea de Chile.
Boeing P-8A Poseidon
Utilizando como plataforma al Boeing 737-800, la Armada de EE.UU. desarrolló al P-8A Poseidon como un sistema de armas multi-misión a los fines de llevar adelante tareas de patrulla marítima y reconocimiento, desplegar la capacidad guerra antisubmarina (ASW) de largo alcance, guerra antisuperficie, además de tareas de inteligencia, vigilancia y reconocimiento.
El P-8A Poseidon reemplazó a un veterano y reconocido avión de patrulla marítima como fue el P-3 Orion, los cuales fueron desapareciendo de las unidades activas y de reserva de la Armada de los EE.UU. en los últimos años, quedando solo un puñado en servicio.
“…Con una tripulación reducida, pero con un mayor alcance global, mayor capacidad de carga útil, mayor altitud operativa, arquitectura de sistemas abiertos y un importante potencial de desarrollo, el P-8A ofrece una mayor capacidad de combate…”, destaca el Comando de Sistemas Aeronavales de la Armada de EE.UU.
El P-8A Poseidon también puso a disposición una suite de sensores de vanguardia, entre ellos un radar de apertura sintética AN/APY-10, una torreta con sensores infrarrojos electroópticos y ópticos, así como una mayor capacidad acústica gracias a modernos sistemas de procesamiento pasivo y activo. También cuenta con un complejo sistema de guerra electrónica, así como la capacidad de operar el sensor avanzado AN/APS-154.
En lo que refiere a capacidades ofensivas, el P-8A Poseidon puede ser armado con misiles anti-buque y de crucero, torpedos, minas y bombas inteligentes, sonoboyas para detección de submarinos, entre otros.
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