Como parte del proyecto para seleccionar a su futuro Vehículo de Artillería a Rueda, el Ejército Argentino está considerando al KNDS CAESAR como una de las opciones para conformar un núcleo de modernidad del arma de artillería. La evaluación del modelo francés obedece al requerimiento de la fuerza por un sistema moderno y flexible, que ofrezca las capacidades necesarias para equipar a unidades que integran a la Fuerza de Despliegue Rápido.
Pese a que un Informe de Calificación Técnica había considerado al KNDS CAESAR por debajo de uno de sus competidores, la selección no fue del tipo vinculante o decisiva ya que el Ejército no había llevado a la fecha ningún tipo de evaluación técnica. El Vehículo de Artillería a Rueda (VAR) francés es considerado como una plataforma madura gracias a los años que lleva en servicio, y en particular, a las experiencias en combate de los últimos años con las Fuerzas Armadas de Ucrania.
KNDS ofrece actualmente dos versiones del CAESAR (CAmion Equipé d’un Système d’ARtillerie), siendo la variante MK2 la más moderna. Esta variante, también conocida como NG, mejora algunos aspectos respecto al VAR MK1, como son la movilidad, protección y sistemas de navegación.
El requerimiento del Ejército Argentino establecido en el proyecto “Incorporación de Vehículos de Artillería para equipar a los Grupos de Artillería Blindada” es por un total de 72 VCA, 36 de los cuales tienen que ser del tipo VAR, mientras que el remanente tendrá una configuración a oruga. En este último caso, el modelo de referencia ha sido el M109 en su variante KAWEST.
Núcleo de modernidad para el arma de artillería
A los fines de modernizar sus capacidades, el Ejército Argentino ha optado por implementar el concepto de Núcleo de Modernidad, iniciativa con la cual se busca incorporar elementos de tecnología de avanzada que permitan crear innovación, doctrina, y que constituya el germen de un efecto multiplicador una vez que se haya adquirido la experiencia, se haya consolidado el material y se cuente con la disponibilidad de recursos presupuestario para su expansión. Como ejemplo se puede mencionar a TAM 2C-A2 y Stryker, programas que se encuentran en ejecución.
En una entrevista realizada por Zona Militar al por entonces Jefe de Estado Mayor General del Ejército (ahora actual titular de la cartera de Defensa, el Teniente General Carlos Alberto Presti mencionó que, para un etapa primigenia del núcleo de modernidad de artillería, se estaba considerando adquirir al menos una batería. Sin embargo, no brindó mayores detalles respecto al tipo de sistema que se evaluaría o se estaba valorando por aquel entonces.
Desde Zona Militar consideramos que ese núcleo inicial podría estar destinado a la Fuerza de Despliegue Rápido (FDR), confluyendo en la Xma Brigada Mecanizada a los fines de explotar al máximo el proceso de cambios e introducción de innovaciones que se tenía previsto con la llegada de los VCBR Stryker.
Dentro de los Proyectos de Inversión Pública previstos en el presupuesto 2026, la incorporación de nuevos vehículos de combate de artillería tiene asignado un monto inicial de $ 6.346.333.334 (poco más de U$D 4,5 millones de dólares). Para los períodos 2027 y 2028 se tiene previsto una mayor inversión, con $ 41.545 y $ 72.014 millones de pesos, respectivamente. La inversión total ronda los $ 376.000 millones de pesos, unos U$D 265 millones de dólares al cambio actual.
KNDS CAESAR
Ante los requerimientos del Ejército Argentino por un Vehículo de Artillería a Rueda, el KNDS CAESAR se presenta como una opción más que válida gracias a la madurez de la plataforma y a las capacidades que ofrece como sistema de armas. Las variantes MK1 y MK2 comparten algunas características: el cañón de 155mm / 52 cal. con un alcance máximo que va de los +38km a los 55km (según munición); Cadencia de hasta 6 disparos por minuto; Sistema de carga automático y semiautomático; Capacidad para alojar 18 proyectiles completos; puesta y salida de batería en 45 segundos.
Las principales diferencias entre el MK1 y MK2 radican en los sistemas de navegación y de control de tiro integrado, movilidad y peso. Debido a que el CAESAR MK2 incorpora una nueva cabina con blindaje adicional, llevando el peso de combate de las 18 a las 26,7 toneladas, el modelo ya no es compatible con el C-130 Hércules para su transporte aéreo.
Las bondades que ofrece el CAESAR lo han convertido en los últimos años en un sistema de artillería con una alta demanda, teniendo contratos con Estonia, Lituania, Bélgica, Francia, República Checa, Croacia, Portugal, Eslovenia y Armenia. A estas ventas se le suman usuarios de hace años, como es el caso de Arabia Saudita, Marruecos, Tailandia, Indonesia y Ucrania.
En el caso ucraniano, las experiencias de combate con el KNDS CAESAR hicieron hincapié en la movilidad, alcance y potencia de fuego del VAR, además de cuestiones doctrinarias que han sido absorbidas por el propio Ejército de Tierra francés. El CAESAR MK2 introduce algunas de sus mejoras gracias a las devoluciones provenientes de los campos de batalla de Ucrania.
Vale destacar que las Fuerzas Armadas de Ucrania son uno de los principales usuarios del CAESAR en sus variantes 6×6 y 8×8, contando con unos 120 ejemplares en servicio a fines del 2025.
Imagen de portada ilustrativa. Créditos: Fuerzas de Defensa de Estonia
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