En el marco de las actividades que se vienen desarrollando en la Patrulla Antártica Naval Combinada, el aviso ARA Bahía Agradable A-23 de la Armada Argentina arribó al puerto de la ciudad de Ushuaia, dando cierre a la etapa “Charlie” de la operación combinada entre Argentina y Chile. El buque mantuvo presencia por más de 40 días en aguas de la Antártida a los fines de brindar apoyo a la seguridad de la navegación, realizar tareas de búsqueda y rescate (SAR) y contribuir a la salvaguarda de la vida humana.

Foto: Gaceta Marinera

De acuerdo con lo informado por Gaceta Marinera, la dotación del aviso ARA Bahía Agradable “…desarrolló diversas actividades, entre ellas trabajos hidrográficos, mantenimiento de la señalización marítima y operaciones de buceo…El buque también prestó apoyo a la Campaña Antártica de Verano 2025/26, dependiente del Comando Conjunto Antártico, y tuvo jornadas de intercambio con distintas bases antárticas extranjeras, como la Base ecuatoriana “Maldonado”, la Base peruana “Machu Picchu”, la Base búlgara “San Clemente de Ohrid” y las Bases españolas “Juan Carlos I” y “Gabriel de Castilla”, entre otras….”.

El Bahía Agradable zarpó desde el muelle militar de la Base Naval Ushuaia “Almirante Berisso” el pasado 19 de enero, dando inicio a la etapa “Charlie” de la PANC. Al mando del Capitán de Corbeta Leandro Ariel Bornancini, el aviso de la Armada Argentina tuvo como objetivo relevar al remolcador ATF-60 “Lientur” de la Armada de Chile, dando inicio a la anteúltima etapa de la patrulla combinada correspondiente a la presente temporada.

“…Durante este despliegue, el buque operó en el continente blanco, reafirmando el compromiso argentino con la investigación, la cooperación internacional y la presencia soberana en el sector antártico argentino, consolidando el apoyo a las actividades que se desarrollan en esa región…”, detalló Gaceta Marinera.

Foto: Gaceta Marinera

Las tareas del Bahía Agradable, en el marco de la PANC, las continuará el remolcador ATF-60 “Lientur” de la Armada de Chile. Este relevo operativo refleja el esquema de rotación acordado entre ambas armadas para la ejecución continua de la Patrulla Antártica Naval Combinada, actividad que llevan adelante desde hace más de dos décadas

¿Qué es la Patrulla Antártica Naval Combinada?

En 1998, la Argentina y Chile acordaron la necesidad de coordinar esfuerzos en las áreas antárticas de responsabilidad de búsqueda y rescate de ambas partes, obligaciones establecidas en el “Convenio Internacional sobre Búsqueda y Salvamento Marítimo” del año 1979 (Convenio SAR). Tras esta iniciativa, surge la Patrulla Antártica Naval Combinada (PANC).

La Patrulla Antártica Naval Combinada se desarrolla entre el 15 de noviembre y el 31 de marzo de cada año, “…para efectuar actividades y ejercicios de búsqueda, rescate, salvamento, control y remediación de la contaminación, con el propósito de otorgar seguridad a la navegación, resguardar la vida humana en el mar y contribuir a mantener las aguas libres de contaminación, en el área comprendida en el Tratado Antártico, al Sur del paralelo 60º S, entre los meridianos 010º W y 131º W…”, según el Informe sobre la XXIIª edición de la Patrulla Antártica Naval Combinada entre Chile y la Argentina.

Foto: Gaceta Marinera

La responsabilidad de la PANC recae sobre el Comando del Área Naval Austral de la Armada Argentina, con asiento en la ciudad de Ushuaia, y sobre la Comandancia en Jefe de la Tercera Zona Naval, con sede en la ciudad de Punta Arenas. Ambas tienen la responsabilidad de conducir la Patrulla Antártica alternativamente por períodos aproximados de 34 y 35 días.

Además de atender tareas de búsqueda y rescate marítimo, el Buque de Servicio Antártico también cumple actividades complementarias, tales como ayuda a la navegación, asistencia sanitaria, apoyo a la comunidad científica antártica y tareas logísticas.

Desde su creación, “…la PANC ha desarrollado sus actuaciones en el marco de las normas del Sistema del Tratado Antártico. En consecuencia, la Argentina y Chile han cumplido con incluir a los buques participantes en sus respectivas informaciones de pre-temporada, notificando a las otras Partes en el Tratado de su conformación…”, detalla el documento citado.

Foto: Gaceta Marinera

Imagen de portada: Armada Argentina – Gaceta Marinera

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