Con la partida de buques de la Armada Argentina desde el puerto de Ushuaia, comenzó la última etapa de la Campaña Antártica de Verano (CAV) 2025/26, fase final de la logística anual destinada a sostener la presencia argentina en el continente blanco. El movimiento de las unidades marca el inicio de las tareas de repliegue y finalización de las actividades desarrolladas durante los meses de verano en las distintas bases antárticas bajo la coordinación del Comando Conjunto Antártico (COCOANTAR).
Siguiendo la información deslizada recientemente, la etapa final de la campaña se inició con la zarpada de unidades de la División Patrullaje Antártico, que incluye al buque logístico ARA “Patagonia” (B-1) , el rompehielos ARA “Almirante Irízar” (Q-5) y el aviso ARA “Puerto Argentino” (A-21), encargadas de completar las últimas misiones de abastecimiento, transporte de personal y repliegue de materiales desde las bases argentinas en la Antártida.El rompehielos ARA Almirante Irizar había regresado a puerto días atrás para preparar el inicio de la última etapa de la campaña.
Muchas de las tareas se realizaron on el apoyo de helicópteros Sea King de la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros, con asiento en la Base Aeronaval Comandante Espora, que resultan fundamentales para sostener el puente logístico entre el buque y la base, permitiendo el traslado de suministros y el movimiento de personal en condiciones meteorológicas y geográficas particularmente exigentes.
Durante está fase, los buques realizan el retiro del personal científico y logísticos que participaron de las actividades estivales, además de trasladar hacia el continente equipamiento, residuos y materiales utilizados durante la campaña. Cómo es habitual, estas tareas constituyen uno de los últimos pasos antes de la finalización formal de la operación logística anual.
En detalle, en está última etapa se traslada a la dotación entrante de la BAC San Martín que reemplazará a la que invernó en 2025, y a integrantes de la Dirección Nacional del Antártico. Por su parte, el aviso ARA “Puerto Argentino” finalizará el reaprovisionamiento en la BAC Petrel en donde se vienen realizando trabajos de reestructuración con el objetivo de establecerla como la principal entrada logística Argentina a la Antártida.
Por otro lado, tras la zarpada de las unidades que operarán en la Antártida, el ARA “Patagonia” puso proa hacia Puerto Belgrano luego de concluir su misión logística, donde tiene previsto realizar una etapa de adiestramiento junto a otras unidades de la Flota de Mar.
Sostén logístico de la bases antárticas
La campaña Antártica de Verano es la principal operación logística que ejecuta anualmente la Argentina para garantizar el funcionamiento de sus trece bases antárticas, seis permanentes y seis temporarias. Durante el período estival se desarrollan tareas de abastecimiento de combustible, víveres y materiales, además de la rotación de personal militar y científico.
A lo largo de la campaña 2025/26 se realizaron múltiples operaciones tanto navales cómo áreas destinadas a sostener estas instalaciones, incluyendo el traslado de carga general, la instalación de infraestructura y el apoyo a proyectos científicos desarrollados por distintas instituciones nacionales. En estas actividades participan de forma conjunta medios de las Fuerzas Armadas, organismos científicos y distintos organismos del Estado, coordinados a través del Comando Conjunto Antártico.
Durante la segunda etapa de la corriente CAV 2025/26, el ARA “Almirante Irízar” completó el reabastecimiento de la Base Antártica Conjunta Marambio, donde se llevaron adelante intensas operaciones logísticas durante casi una semana. Desde posiciones cercanas a la Bahía Pingüino y al noreste de la Bahía López de Bertodano, el rompehielos transfirió combustible, víveres y carga general hacia la base, además de iniciar el repliegue de personal que finalizó su período de servicio en el continente.
Últimos pasos de la campaña
Tras completar las tareas de repliegue y abastecimiento final, la Campaña Antártica de Verano 2025/26 entrará en su fase de cierre, con la finalización de las operaciones y el retorno progresivo de los medios afectados. Con ello, las bases permanentes argentinas quedarán operando con dotaciones reducidas durante el invierno, encargadas de sostener las actividades científicas y el monitoreo ambiental en uno de los entornos más extremos del planeta.
*Créditos de las imágenes: Gaceta Marinera – Armada Argentina.-
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