El Ejército de Grecia se prepara para concretar un cambio generacional en su aviación de alas rotativas con el reemplazo de los veteranos helicópteros Bell UH-1H Huey por nuevos UH-60M Black Hawk a partir del primer semestre de 2027. Este programa, considerado el más importante para fuerza en la última década, marcará el inicio de una nueva era en sus capacidades aeromóviles. Con un total de 35 unidades adquiridas a través del programa de Ventas Militares al Extranjero (FMS) de Estados Unidos, Grecia busca no solo modernizar su flota, sino también consolidar una estructura operativa más digital, eficiente y plenamente integrada con los estándares de la OTAN.
La adjudicación del contrato a Lockheed Martin, por un total de 1.950 millones de dólares, contempla no solo los helicópteros fabricados por Sikorsky Aircraft, sino también un amplio paquete de entrenamiento, equipamiento y soporte logístico inicial. Los primeros 10 Black Hawk serán entregados en 2027, mientras que el proceso de formación de pilotos y técnicos comenzará en 2026 en Estados Unidos. Este núcleo inicial de 40 efectivos —procedentes de las flotas UH-1H y OH-58D Kiowa Warrior— recibirá instrucción en Fort Novosel y en la Base Conjunta Langley-Eustis, los principales centros de adiestramiento de la aviación del Ejército estadounidense.
La llegada de los Black Hawk griegos forma parte de una estrategia de modernización cuidadosamente planificada, que comenzó con la firma de la Carta de Oferta y Aceptación (LOA) en 2024 y la aprobación definitiva del FMS ese mismo año. En paralelo, la Aviación del Ejército proyecta establecer la nueva base principal de la flota en Sedes, Tesalónica. La elección de esta ubicación responde tanto a criterios logísticos como geoestratégicos, ya que permitirá una rápida proyección hacia el norte, acceso directo al mar Egeo y un fortalecimiento de la presencia militar en una región clave para la defensa nacional.
El UH-60M Black Hawk, impulsado por motores T700-GE-701D y equipado con una cabina digital multipantalla, sistemas avanzados de navegación y comunicaciones, y una estructura reforzada para incrementar su resistencia en combate, representa un salto tecnológico sustancial respecto al Huey. Su versatilidad le permite ejecutar misiones de transporte táctico, evacuación médica, apoyo a fuerzas especiales y operaciones aerotransportadas en entornos complejos. Además, su dotación con sistemas AN/AAR-57 de alerta de misiles, detectores de láser AVR-2B y transpondedores IFF APX-123A potencia la seguridad y la conciencia situacional de las operaciones aéreas.
El reemplazo de los Huey, símbolos de la aviación del Ejército griego durante más de medio siglo, no solo marca el fin de una era, sino también la adopción de una nueva doctrina operacional. Los Black Hawk convivirán con los NH-90 en un esquema de “flota gemela”, donde el NH-90 estará orientado a operaciones especiales y el UH-60M asumirá las misiones diarias de transporte y apoyo. Este modelo incrementará la disponibilidad de medios, reducirá costos de mantenimiento y generará sinergias con la Armada de Grecia, que ya opera las variantes navales S-70B y MH-60R.
Según el cronograma oficial, la integración total de los Black Hawk se completará hacia 2031, momento en el que Grecia habrá consolidado una infraestructura educativa y técnica nacional que garantice su autonomía operativa. Con este paso, Grecia se suma al grupo de naciones europeas que adoptaron el UH-60M como helicóptero estándar, fortaleciendo su interoperabilidad con aliados regionales y reforzando su posición estratégica en el sudeste europeo.
*Imágenes empleadas en carácter ilustrativo.-
Tal vez te interese: La primera de las nuevas fragatas FDI construidas por Naval Group para la Armada Helénica arribó a Grecia
