Los cazas furtivos de quinta generación F-35A Husarz de la Fuerza Aérea de Polonia ya superaron las 1.000 horas de vuelo, hito que se alcanzó con las unidades que actualmente están siendo empleadas en Estados Unidos para el entrenamiento de pilotos y personal técnico polaco. Esta fase preparatoria resulta esencial ya que Polonia tiene previsto darle la bienvenida a sus primeros ejemplares del Lightning II a fines del 2026.

F-35A Husarz de Polonia
Foto: Fuerza Aérea Polaca

La reciente novedad de los F-35A Husarz fue informada por el Ministro de Defensa Nacional de Polonia, Władysław Kosiniak-Kamysz, a través de sus redes sociales. El titular de la cartera también destacó que “…la producción de aeronaves, el entrenamiento de pilotos y tripulaciones, y la preparación de la infraestructura en la base de Łask, donde se instalará el primer avión F-35 Husarz a finales de este año, avanzan según lo previsto…”.

El hito de las 1.000 horas de vuelo llega a pocos días de que el Ministerio de Defensa polaco informara los avances en la construcción y finalización de dos nuevos ejemplares del F-35A Husarz. Como parte de la fase final del proceso de fabricación, los F-35 3509 (AZ-09) y 3510 (AZ-10) debían pasar por taller de pintura a los fines de recibir el esquema y colores de la Fuerza Aérea polaca.

La cartera también detalló que los primeros ocho F-35A Lightning II se utilizarán para entrenar a pilotos polacos en EE.UU. “…Los Husarz numerados del 3501 al 3508 permanecerán en el extranjero hasta aproximadamente el tercer trimestre de 2027. Las aeronaves numeradas del 3509 en adelante se entregarán directamente a Polonia. La primera entrega de aeronaves está prevista para finales de este año…”, confirmó el Ministerio.

Proceso de modernización

La incorporación de los cazas de quinta generación F-35A Husarz se dan el marco de un contrato rubricado en el 2020, acuerdo que tuvo como objeto la compra de 32 Lightning II junto a todos sus sistemas y servicios asociados. La producción de los F-35 destinados a Polonia iniciaría tres años después, con las aeronaves teniendo asiento en EE.UU. a los fines de formar y entrenar a las tripulaciones y personal técnico.

F-35A - Polonia
Uno de los últimos ejemplares de F-35A polaco, previo a entrar al taller de pintura. Foto: Lockheed Martin

La llegada de los Husarz también implicó una considerable inversión para la modernización de la infraestructura polaca: Está previsto que los primeros F-35A se entreguen a la 32.ª Base Aérea Táctica de Łask, donde se completó la construcción de una nueva zona para la operación de los cazas de quinta generación.

Una vez que se incorporen, los F-35A Husarz pasarán a complementar la flota de F-16 Fighting Falcon y a los cazas ligeros FA-50, estos últimos también en proceso de incorporación.

Imagen de portada ilustrativa. Créditos: Ministerio de Defensa de Polonia

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