Con una ceremonia que contó con la presencia de autoridades de la Armada de Bolivia, se llevó a cabo a orillas del Canal Tamengo la reactivación oficial del proyecto de construcción del Transporte Naval Remolcador 100 (TNR-100). El acto, encabezado por el contralmirante Ernesto Adalid Alfaro Palma, comandante general de la Armada Boliviana, marcó la reanudación de una iniciativa que busca fortalecer las capacidades operativas del país en la Hidrovía conformada por los ríos Paraguay y Paraná.
La construcción del TNR-100 representa un avance concreto en materia de infraestructura naval, con el propósito de dotar a la fuerza de un medio propio para operaciones de transporte, apoyo y remolque. Además de mejorar la movilidad y autonomía de la Armada en entornos fluviales, el proyecto refuerza la presencia del Estado en una zona clave para el desarrollo logístico y económico del oriente boliviano.
El Transporte Naval Remolcador 100 fue diseñado como una unidad multipropósito capaz de realizar tareas de remolque, transporte y abastecimiento de personal y materiales, además de brindar apoyo a las embarcaciones menores, como las lanchas patrulleras empleadas en misiones de control y seguridad fluvial. Su puesta en servicio permitirá optimizar las operaciones logísticas y humanitarias en la región, mejorando la conectividad entre los distintos puntos de la hidrovía.
El avance del remolcador se enmarca dentro de una serie de proyectos estratégicos impulsados por la Armada Boliviana. Durante una reciente reunión de coordinación técnica realizada en las instalaciones del Registro Internacional Boliviano de Buques, en Puerto Quijarro, se abordaron iniciativas vinculadas al desarrollo del sistema Canal Tamengo–Puerto Busch, la construcción de un asentamiento y complejo portuario, y la reactivación del propio proyecto TNR-100.
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