En el marco del programa LTA-II llevado adelante por el Ministerio de Defensa de Corea del Sur, la compañía brasileña Embraer anunció el inicio del ensamblaje final del primer avión de transporte táctico C-390 Millennium destinado a la Fuerza Aérea de Corea del Sur. La presentación oficial se realizó durante el Singapore Airshow 2026, donde fue confirmado que la aeronave entró en la fase final de integración y pruebas previas al primer vuelo.
Este avance representa un hito en la cooperación entre Brasil y Corea del Sur, consolidando al país asiático como el primer operador del C-390 Millennium en la región. La selección de este modelo, efectuada en diciembre de 2023, se enmarca dentro del concurso “Large Transport Aircraft II” (LTA-II), mediante el cual Seúl decidió invertir 544,4 millones de dólares para fortalecer su flota de transporte aéreo. La elección del C-390 frente a competidores de otras potencias refleja la confianza de Corea del Sur en la capacidad tecnológica y operativa del fabricante brasileño.
Durante el anuncio, el presidente y CEO de Embraer Defense & Security, Bosco da Costa Junio destacó la relevancia del logro al expresar que “El progreso del primer C-390 Millennium de Corea del Sur demuestra la eficiencia y madurez de nuestra línea de producción, así como la fortaleza de nuestra asociación con DAPA, la Fuerza Aérea de Corea y nuestros proveedores coreanos”. Asimismo, subrayó que la cooperación industrial con Corea avanza de manera fluida, fortaleciendo la cadena de suministro global de la compañía en un momento clave de expansión de la producción.
El proceso de asociación entre Embraer y Corea del Sur tuvo un considerable impulso en octubre de 2025, cuando ambas partes firmaron un Memorando de Entendimiento durante la feria ADEX 2025. El acuerdo, suscripto por la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa de Corea (DAPA) y Embraer, estableció las bases para una colaboración tecnológica e industrial a largo plazo, que incluye la participación de empresas surcoreanas en la cadena de producción del C-390 y el desarrollo de capacidades conjuntas en mantenimiento, entrenamiento y soporte logístico.
La incorporación del C-390 a la Fuerza Aérea de Corea del Sur se suma a una lista creciente países que han elegido a este modelo que incluye a Brasil, Portugal, Hungría, los Países Bajos, Austria, República Checa, Suecia, Uzbekistán, Eslovaquia y Lituania, demostrando el éxito en materia de exportaciones de este producto de Embraer, representando un verdadero hito en la industria aeronáutica brasileña.
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Argentina tiene que conseguir los Milenium 390 aunque no tenemos muchas relaciones con Brasil por Lula.