El pasado sábado 31 de enero, una aeronave de ataque A-29 Super Tucano integrante del 2do Escuadrón de Caza “Indios” de la Fuerza Aérea Paraguaya interceptó una aeronave que ingresó de forma ilícita al espacio aéreo paraguayo.

Se trata de la segunda intercepción que se anotan los Super Tucano de la FAP, que están activamente operando el espacio aéreo paraguayo desde el año pasado, hoy en día con base en la ciudad de Mariscal Estigarribia, en pleno Chaco Paraguayo.

Según el reporte de la Prefectura General Aeronáutica de la FAP a las 13:45 horas, uno de los radares móviles de la FAP detectó una aeronave ilícita en el espacio aéreo de la ciudad de Concepción (a 410 kilómetros al noreste de Asunción) volando a baja altura.

De inmediato, se activó una aeronave A-29 Super Tucano que realizaba patrullaje aéreo en la región. Al ser interceptada, la aeronave con matrícula boliviana CP-298 realizó un viraje brusco y se dirigió hacia el espacio aéreo de Brasil, cruzando la frontera en la zona del Río Apa a las 13:54 horas.

Al mismo tiempo se activó un helicóptero UH-1H con un equipo táctico en el Comando de Operaciones de Defensa Interna (CODI); sin embargo, no fue necesario su despliegue, ya que el avión cruzó la frontera.

A-29 Super Tucano
Fotografía empleada a modo de ilustración – Créditos: Fuerza Aérea Paraguaya

En cumplimiento de los acuerdos internacionales vigentes, la Prefectura General Aeronáutica activó los protocolos correspondientes para la comunicación y transferencia de información con la Fuerza Aérea Brasileña y la Fuerza Aérea Boliviana.

La ubicación de la base aérea de Mariscal Estigarribia es fundamental para el actuar de los A-29 que pueden estar en zonas fronterizas con Brasil, Bolivia y Argentina en minutos, una zona denominada roja por el tránsito ilegal de aeronaves entre las naciones mencionadas y Paraguay.

Esto reviste un acontecimiento trascendental para la custodia permanente del espacio aéreo nacional, incrementando de manera significativa nuestra proyección operativa y consolidando una capacidad real y sostenida de disuasión”, apuntó el teniente coronel Candia sobre la posición operativa que cuentan los A-29.

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