El Destacamento Aéreo Táctico (DAT) ‘Vilkas’ del Ejército del Aire y del Espacio llevó adelante el relevo parcial de personal y material desplegado en Lituania, como parte de su contribución a las misiones de vigilancia aérea de la OTAN en el flanco oriental de Europa.

La operación incluyó, en los últimos días de 2025, el relevo de una aeronave A400M y de 39 efectivos, entre los que se encontraban la práctica totalidad de los militares del Ala 31 y algunos tripulantes del Ala 15. Tras completar su misión, el personal regresó a España, culminando una rotación prevista dentro del calendario operativo del destacamento.

A400M - Ejército del Aire y del Espacio de España

Relevo del A400M

El A400M fue relevado debido a tareas de mantenimiento programado, necesarias para llevar a cabo la inspección correspondiente en su base de origen, en Zaragoza. La aeronave sustituta cuenta con suficiente potencial de horas de vuelo para garantizar la cobertura del resto de la misión hasta el repliegue del DAT ‘Vilkas’, previsto para finales de marzo.

Durante su vuelo de posicionamiento hacia el área de operaciones, el A400M realizó además una misión de transporte de mercancía militar a Bratislava, destinada a los efectivos del Ejército de Tierra desplegados en la Brigada Multinacional Task Force Eslovaquia, unidad liderada por España desde el campo de maniobras de Lešť.

Misiones de policía aérea

En la primera semana de 2026, el servicio 24/7 del destacamento se desarrolló con normalidad. En ese período se llevaron a cabo varias misiones reales de policía aérea, conocidas como A-Scramble, bajo la conducción del Centro de Operaciones Aéreas Combinadas (CAOC) de Uedem, en Alemania.

De manera complementaria, los medios desplegados proporcionaron seguridad antidrones para las instalaciones de la Base Aérea de Šiauliai, donde se encuentra asentado el contingente español. En este marco, el personal del Escuadrón de Zapadores Paracaidistas (EZAPAC) realizó ejercicios de tiro como parte de su adiestramiento en zona.

Inicio de operaciones del sistema antidrones CROW

En paralelo a las tareas de relevo, el DAT ‘Vilkas’ inició la operación ininterrumpida del sistema Counter-UAS CROW, un sistema antidrones desarrollado por Indra, desplegado en la base aérea de Šiauliai. Este hito se suma al liderazgo español en la misión de Policía Aérea del Báltico (BAP).

El sistema CROW había sido previamente evaluado en España durante el Ejercicio ATLAS 2025, donde, junto al sistema ARACNE del Ejército de Tierra, demostró su capacidad de integración en operaciones conjuntas terrestres y aéreas. Tras superar dichas pruebas, el Ministerio de Defensa decidió su despliegue internacional en Lituania.

Operaciones recientes en el marco de la OTAN

A fines de diciembre, cazas EF-18M Hornet del Ejército del Aire y del Espacio formaron parte del dispositivo defensivo de la OTAN ante un nuevo ataque masivo de misiles y drones rusos contra Ucrania. Las aeronaves españolas, pertenecientes al DAT ‘Vilkas’, operaron en el espacio aéreo de Polonia con apoyo de otros medios aliados, incluyendo un A400M para reabastecimiento en vuelo.

EF-18M Hornet español desplegado en Lituania

Actualmente, España mantiene desplegados en la base de Šiauliai diez cazas EF-18M del Ala 15, que cumplen tanto la misión de Policía Aérea del Báltico como tareas de apoyo a la operación eVA Eastern Sentry, orientada al refuerzo defensivo del flanco oriental de la Alianza.

El DAT ‘Vilkas’ y la contribución española al flanco este

El DAT ‘Vilkas’, cuyo nombre significa “lobo” en lituano, es un destacamento aéreo táctico del Ejército del Aire y del Espacio compuesto por aproximadamente 200 militares de distintas especialidades, entre ellas operaciones aéreas, logística y seguridad. El despliegue incluye doce aeronaves: once cazas EF-18M Hornet y un A400M TK23 del Ala 31.

Desde principios de diciembre de 2025, España ejerce el liderazgo de la misión BAP como parte de la operación de la OTAN ‘Persistent Effort’, manteniendo su compromiso con la vigilancia y protección del espacio aéreo aliado en el flanco oriental.

*Imagen de portada obtenida del Ministerio de Defensa de España.

Te puede interesar: Airbus e Indra iniciarán estudios conceptuales para el desarrollo del futuro avión SIGINT del Ejército del Aire español

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor deje su comentario
Ingrese su nombre aquí

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.