La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) concretó por primera vez el transporte simultáneo de dos helicópteros H-50 Esquilo a bordo de un avión de transporte KC-390 Millennium. La operación fue realizada el domingo 21 de diciembre por el Primer Grupo de Transporte de Tropa (1º GTT) – Escuadrón Zeus, en el marco de la operación denominada “Gavião de Tróia”.
Los helicópteros H-50, con matrículas FAB 8760 y FAB 8786, pertenecen al Primer Escuadrón del Décimo Primer Grupo de Aviación (1º/11º GAV) – Escuadrón Gavião. Ambas aeronaves fueron cargadas en la Base Aérea de Natal (BANT) y trasladadas hasta el Parque de Material Aeronáutico de São Paulo (PAMA-SP), utilizando la capacidad de carga del KC-390 Millennium.
El comandante de la aeronave, capitán aviador Isaias da Silva Torres, destacó el carácter inédito de la misión y su impacto operativo. “Cargar y transportar dos helicópteros H-50 en el KC-390 fue una experiencia sin precedentes y un gran desafío para la tripulación. Sin embargo, el éxito de esta operación amplió significativamente la capacidad de movilidad de la Fuerza Aérea Brasileña. Esto demuestra la versatilidad y el potencial del KC-390 como avión estratégico”, señaló.
La misión se inscribe dentro de las capacidades logísticas que la FAB viene desarrollando para el transporte de aeronaves, equipos sensibles y personal, consolidando al KC-390 Millennium como un medio clave para operaciones de apoyo y movilidad estratégica. La aeronave ha sido diseñada para cumplir misiones de transporte táctico, reabastecimiento y apoyo a fuerzas desplegadas en distintos puntos del país.
Este traslado también se vincula con el proceso de modernización de la flota de helicópteros de instrucción de las Fuerzas Armadas brasileñas. En los últimos meses, tanto la Marina de Brasil como la Fuerza Aérea han avanzado en el marco del Proyecto TH-X, orientado a la incorporación del Airbus H125 Esquilo B3e como reemplazo progresivo de los H-50 utilizados en la instrucción básica.
En ese contexto, la FAB completó recientemente la Evaluación Operacional Contractual (AVOP) de los nuevos H125 en la Base Aérea de Natal, con la participación de organismos técnicos y logísticos como el PAMA-SP, el DCTA y el Escuadrón 1º/11º GAV “Gavião”. Estas actividades buscan asegurar que las nuevas plataformas cumplan con los requisitos técnicos, operativos y de mantenimiento definidos por el programa.
El transporte aéreo de los helicópteros H-50 mediante el KC-390 representa un hito operativo para la Fuerza Aérea Brasileña y refuerza su capacidad de respuesta logística en apoyo a los procesos de modernización y sostenimiento de su flota aeronáutica.
*Imágenes obtenidas de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB).
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