El Ministerio de Defensa de España confirmó la adquisición de 18 aeronaves de transporte Airbus C295 destinadas a reemplazar las actuales flotas de CN235 y C212 empleadas por el Ejército del Aire y del Espacio en tareas de formación de pilotos, entrenamiento de paracaidistas y transporte táctico. El anuncio fue realizado el 23 de diciembre de 2025 desde Getafe, donde Airbus Defence and Space tiene su principal centro industrial en el país.
El objetivo central del programa es la armonización de flotas y la maximización de la comunalidad logística y operativa, consolidando al C295 como plataforma estándar dentro del Ejército del Aire y del Espacio. Con esta incorporación, España avanzará en la sustitución progresiva de aeronaves más antiguas y en la unificación de capacidades bajo un mismo modelo.
Al respecto, Jean-Brice Dumont, Jefe de Energía Aérea en Airbus Defence and Space, señaló: “Esta orden reafirma el compromiso de España con el C295, reforzando la autonomía y soberanía estratégica nacional al tiempo que impulsa el desarrollo de la industria aeronáutica española y de todo el ecosistema industrial”. Asimismo, destacó que “Con este contrato, el Ejército del Aire y del Espacio español operará una flota de 46 C295 en configuraciones de transporte, patrulla marítima y vigilancia”.
Las aeronaves C295 en configuración de transporte cuentan con capacidad para trasladar hasta 70 efectivos o 50 paracaidistas, pueden operar desde pistas no preparadas y realizar lanzamientos de carga y personal, además de misiones de evacuación médica. Estas características permiten cubrir un amplio espectro de necesidades operativas y de instrucción.
El acuerdo se estructura en dos fases. El primer lote estará destinado a misiones de entrenamiento y transporte de pasajeros, paracaidistas y carga en la Escuela Militar de Transporte Aéreo, ubicada en la Base Aérea de Matacán, en Salamanca. Estas tareas son actualmente realizadas por aeronaves CN235. Las entregas de este grupo comenzarán en 2026 y se extenderán hasta 2028.
El segundo lote estará orientado específicamente a misiones de lanzamiento manual y automático de paracaidistas, así como de carga, y reemplazará a los C212 Aviocar en servicio en la Escuela Militar de Paracaidismo, en la Base Aérea de Alcantarilla, en Murcia. En este caso, las entregas están previstas entre 2030 y 2032.
La adquisición de los nuevos C295 se enmarca en el Real Decreto 848/2025, aprobado el 23 de septiembre, que formalizó el programa denominado “Tecnologías de Enseñanza en Movilidad Aérea Propulsión Eficiente (ITS-T)”. El plan contempla 12 aeronaves para enseñanza y transporte táctico y seis dedicadas a misiones de lanzamiento de paracaidistas y carga. Todas estarán equipadas con aviónica moderna, sistemas de comunicaciones militares seguras, enlace satelital SATCOM y medidas de autoprotección activas y pasivas.
El contrato incluye además un paquete integral de formación y sostenimiento. Este comprende la provisión de simuladores de vuelo, sistemas de enseñanza asistida por ordenador y software de gestión de entrenamiento, destinados tanto a la Escuela Militar de Transporte Aéreo en Salamanca como a la Escuela Militar de Paracaidismo en Murcia. También se prevé el soporte completo de la flota en la escuela de transporte, abarcando el mantenimiento de las aeronaves, la gestión de materiales y la administración del centro de formación hasta diciembre de 2032.
Esta nueva compra se suma a otros programas recientes vinculados al C295. En 2023, el Ministerio de Defensa había oficializado la adquisición de 16 aeronaves en configuraciones MPA y MSA para patrulla y vigilancia marítima, destinadas a reemplazar tanto a los P-3 Orion como a los CN-235 VIGMA. Durante la edición 2025 de la feria FEINDEF, Marta Nogueira Ramírez, VP y directora de Desarrollo de Negocio en España de Airbus Defence & Space, confirmó un ajuste en ese programa al señalar: “Recientemente hemos firmado la compra de 16 aviones C295: 8 en configuración de vigilancia marítima (MSA) y 8 en patrulla marítima (MPA). Esta flota se suma a los C295 de transporte ya en servicio, consolidando una plataforma unificada para el Ejército del Aire”.
Con más de 300 unidades en servicio en 37 países, el Airbus C295 continúa consolidándose como una de las principales plataformas de transporte táctico medio a nivel internacional, mientras España avanza en la renovación y estandarización de su flota aérea militar.
*Fotografía de portada empleada a modo de ilustración.
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