Englobado dentro de la operación de vigilancia y control de los espacios marítimos “Mare Nostrum VI”, la Armada Argentina dio a conocer que, a principios de mes, fue detectada una embarcación realizando actividad de pesca ilegal dentro de la Zona Económica Exclusiva Argentina (ZEEA). El buque, del cual no fue reportada su nacionalidad, fue detectado gracias al despliegue y medios de la fuerza, entre los cuales destaca el avión de patrullaje marítimo P-3C Orión y el patrullero oceánico ARA “Almirante Storni”.

Desde principios de año, bajo el control operacional del Comando Conjunto Marítimo, dependiente del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, medios y personal de la Armada Argentina viene realizando una serie de operativos de control y vigilancia del mar argentino, denominados como “Mare Nostrum”.
Esto comprende la puesta a disposición y despliegue en tareas de patrullado y vigilancia marítima de unidades de la Flota de Mar de la Armada Argentina, como del Comando de Aviación Naval, destacando en este último caso a los recientemente incorporados P-3C Orión.
La realización de la nueva edición, a principios de diciembre, denominada “Mare Nostrum VI”, coincide con el tránsito desde el Pacífico Sur hacia el Atlántico Sur de flotas pesqueras de múltiples nacionalidades.

En detalle, la misma Armada Argentina señaló que: “…este período del año se registra un incremento significativo del arribo de buques pesqueros extranjeros, provenientes principalmente del Indo-Pacífico y de las Islas Galápagos, atraídos por la zafra del calamar. Esta temporada de alta actividad pesquera se extiende desde comienzos de diciembre hasta mediados de 2026, y se prevé la presencia de más de 400 buques pesqueros, mayoritariamente de bandera china, aunque también de España, Portugal, Rusia, Vanuatu, entre otros países”.
Fue en este contexto donde la fuerza confirmó que fue detectado un buque operando dentro de la Zona Económica Exclusiva, hecho registrado el pasado 4 de diciembre, y reportada la anomalía a la Subsecretaría de Pesca de la Nación, a fin de proceder con las actuaciones correspondientes por pesca ilegal, en clara infracción a la legislación vigente.

Por último, la importancia de estas operaciones ha sido señalada por la Armada Argentina, ya que permiten “… consolidar la presencia efectiva del Estado en el mar, mejorar la conciencia situacional marítima y contribuir de manera directa a la defensa de los recursos naturales, en coordinación con otros organismos del Estado y en el marco del Sistema de Defensa Nacional”.
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Yyyyy no dice que lo detuvieron o que están presos solo que vieron jajaja es una payasada si están haciendo algo ilegal tienen que ir presos
El problema es que se colocan cerca del límite con aguas internacionales donde ya no se puede hacer mucho
Igual NO TENEMOS CON QUÉ INTIMIDARLOS.
NO TEBEMOS SUBMARINOS, NI AVIONES APROPIADOS PARA ESA TAREA AMEDRENTADORA. LARGOS AÑOS DE CORRUPCION Y DESINTERES POR LO VITAL DE DEFENSA, DA COMO RESULTADO QUE CARECEMOS DE CASI TODO PARA ESA TAREA AMEDRENTADORA.
Lo detuvieron en algún puerto argentino y decomisaron su carga?
Si , hace años que se hace, decomisan a 1o 2 de más de 1500 busquen pescando en la a zona exclusiva Argentina
La armada Argentina tiene que detener a esos barcos pesqueros, meter preso a los infractores, hacerle pagar una multa enorme y decomisar todo lo que pescaron y retener el buque en puerto. Si no no hacen eso, entonces no sirve de nada la tarea de la armada y/o prefectura.🇦🇷
No solo que es ilegal lo que hacen , si no tambien el costo que tiene tener en vuelo el avión y el buque en movimiento nada más que para decir que están pescando ilegalmente y no hacer nada para evitarlo , tendrían que cobrarles los gastos que generan como una multa
Excelente, pero además si alimentamos en la última fracción de milla podemos hacer una migración de peces haciendo perder la rentabilidad a toda la flota pesquera , ellos usan luces nosotros deberíamos alimentar y luces con unos cientos de millones, obtendríamos pesca rentable para compensar la inversión y la perdida de rentabilidad para todos ellos. Resultado se irían todos 🥸 llevo años pensándolo, mejor sigo vendiendo birra
Mucha conversación y con eso no hacemos nada ejecutivo. Invaden territorio argentino, la respuesta debe ser agresiva. Incautar los barcos, y que pasen a propiedad nuestra, y los tripulantes deportados, con los gastos de viaje a su costa. Dejemos de hacer el papel del pavo, defendamos lo que es nuestro. Sino, para que tenemos una flota de mar ???
Tal cual
Simple, todo lo que legítima y valientemente habría que hacer, pero…
Navegue en pesqueros de altura, de arrastre y poteros. Con los de arrastre siempre algún buque argentino debía navegar cerca de las 200 millas y avisar a la Marina que mandaba un avión a fotografiar y después enviaban un buque o patrulla que llegaban cuando el pesquero invasor se había ido. Informar sin apoyo era un peligro estos barcos vienen jugados y pueden actuar de cualquier manera por eso muchos oficiales de cubierta no informaban. Ingresaban y navegaban en forma de u. Ingresaban arrastrando levantaban el equipo y volvían a salir.
Se debería tomar como ejemplo la forma como se maneja la Armada Australiana que hace cumplir las leyes de pesca de la Convencion llamada CCMELR, en la zona antártica.
Lo mas razonable seria,… detener infractores decomisar , enjuicuiar, retener el barco y usarlo con tripulación argentina, genera trabajo y recursos , más oferta de pescado mejores precios y accesibilidad
Ley de Derribo y Decomiso para infractores, debido a que están invadiendo zona de Argentina. Ya que las multas no surten efecto. Y obviamente esto último no tiene efecto por qué en la burocracia se escapan los dólares, dicho en otras palabras traicionan a la patria con coimas y arreglos extraoficiales… Por lo tanto lo mejor es derribo y undimiento de las embarcaciones que no cumplen las normas establecidas… De paso sirve de entrenamiento de las fuerzas armadas y de seguridad… Obviamente seguro que se debe rescatar los náufragos y deportarlos…
No entiendo qué esperan para hundirlos. Hay que defender nuestra soberanía de estos depredadores.
Siempre lo mismo; pescan ilegalmente y cuando los sacan, al rato vuelven y siguen pescando. ¿Qué pasa que no hacen nada?
Hay que secuestrar la mercadería y deportar la tripulación.
En tiempos que era miembro de la ARA el destructor ROSALES cañones por delante de la proa y por la popa a un pesquero extranjero por no responder por radio los llamados y lo llevo escoltando al puerto de Bahi Blanca Ingeniero White, decomisaron carga y buque deportando asu capitán y demás tripulante previo sumario administrativo. LAS LEYES DEL MAR SON CLARISIMAS AL RESPECTO.
Se habla mucho de los 12,000 km cuadrados de las estériles Islas Malvinas, pero se omiten los casi 7 millones de kilómetros cuadrados del riquísimo territorio marítimo argentino tomado y saqueado por los chinos desde hace décadas.
Ley de derribo..ya!!
Me da vergüenza leer a tanto inculto, aparte de las mentiras que se cuentan, trabajo aquí en l caladero internacional, la cantidad de buques chinos supera con creces a cualquier otra nacionalidad, las cuales nunca en mis 10 años pescando aquí les vi entrar en el limite de 200millas de argentina, cosa que de los chinos no lo puedo asegurar al ser tantos, pero esas estupideces que se leen aquí, de no se puede tolerar, es básicamente por qué nunca entra nadie, si no si que se apresarian, pero no tenéis ni pta idea de lo que habláis, ninguno de los que comenta
En una oportunidad, no recuerdo si en el gobierno de Macri por aceptar la orden de retiro de la zona del mar Argentino se hundio a un barco chino.
Asi se debe hacer si no acatan la orden de retiro debe ser jundido.
Que pasaria si barcos argentinos harian ha otros paises lo que hace estos barcos en nuestro mar.
Es como la guardia costera china, embistiendose uno a uno, obligándolos a atracar en la costa. Argentina podría conseguir algunos rompehielos para hacer eso.