Como parte del proceso de modernización de la capacidad de transporte táctico de la Fuerza Aérea de Suecia, Embraer dio inicio a la fabricación del primero de los nuevos aviones C-390 Millennium destinados a dicho país. La ceremonia de corte de la primera sección se llevó a cabo en la planta de Gavião Peixoto, Brasil, y contó con la participación del comandante de la Fuerza Aérea Sueca, Mayor General Jonas Wikman, quien firmó una parte del fuselaje inicial como símbolo de este importante hito.
Este acontecimiento marca el comienzo formal del proceso industrial del programa aviones C-390 suecos y consolida su expansión en el mercado europeo. Asimismo, refuerza el fortalecimiento de la cooperación aeronáutica entre Brasil y Suecia, que continúa consolidándose como una alianza estratégica en materia de defensa y desarrollo tecnológico.

La adquisición de las cuatro aeronaves por parte de Suecia, en el marco de una iniciativa conjunta con los Países Bajos y Austria, busca reemplazar a los veteranos C-130 Hércules (TP-84) y modernizar la flota de transporte táctico de su fuerza aérea. El C-390 Millennium, diseñado para ofrecer agilidad, interoperabilidad y fiabilidad en entornos operativos complejos, destaca por su capacidad de carga de hasta 26 toneladas, su sistema de reabastecimiento en vuelo y su aptitud para operar en pistas no preparadas. Estas cualidades lo posicionan como una de las plataformas más avanzadas de su clase, capaz de cumplir misiones de transporte logístico, lanzamiento aéreo, evacuación médica, combate de incendios y asistencia humanitaria con elevados niveles de eficiencia y disponibilidad.
El inicio de la producción del C-390 sueco refuerza una asociación estratégica en constante crecimiento entre Brasil y Suecia. Ambos países mantienen una cooperación ejemplar en el ámbito de la defensa y la aviación militar, sustentada en dos programas fundamentales: el Gripen E/F (F-39 Gripen en la FAB) y el C-390 Millennium. En septiembre de este año, durante la visita oficial del comandante de la Fuerza Aérea Brasileña, General Marcelo Kanitz Damasceno, a Estocolmo, ambas naciones ratificaron su compromiso de seguir profundizando la cooperación tecnológica e industrial, destacando estos programas como pilares de una relación orientada a la modernización, la innovación y la interoperabilidad.

El programa F-39 Gripen, activo desde 2014, permitió a Brasil acceder a tecnología de combate aéreo de última generación mediante la adquisición de 36 cazas Gripen y el desarrollo de una línea de producción local en la planta de Embraer en Gavião Peixoto. Este esquema de colaboración, que combina transferencia tecnológica, producción conjunta y capacitación especializada, se replica ahora con el C-390 Millennium, fortaleciendo las capacidades industriales de ambos países y ampliando su proyección en el mercado internacional de defensa.
Para Suecia, la decisión de incorporar el C-390 Millennium constituye un paso decisivo en su proceso de modernización militar y en la integración operativa con sus socios europeos y aliados de la OTAN. En una visión más amplia, la alianza sueco-brasileña en el ámbito aeronáutico trasciende la simple adquisición de aeronaves, al consolidarse como una apuesta estratégica por la cooperación tecnológica, la innovación industrial y el desarrollo conjunto de capacidades de defensa avanzadas.
*Imágenes empleadas en carácter ilustrativo.-
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