Como parte del proceso de fortalecimiento y consolidación de las capacidades estratégicas del Ejército del Aire y del Espacio español, un Airbus A330 MRTT llevó a cabo una destacada misión de largo alcance que marcó un nuevo hito para la aviación militar de dicho país. La aeronave completó el vuelo más extenso sin escalas en la historia de la fuerza, cubriendo 11.600 kilómetros entre China y España en el marco de una operación de repliegue de personal, demostrando así la proyección y autonomía que aporta esta nueva flota de transporte estratégico.
El pasado 15 de octubre, a las 07:56 hora local de Pekín, el TK-24-03, uno de los recientemente incorporados A330 MRTT del Ala 45 despegó desde el aeropuerto internacional de Hangzhou con destino a la Base Aérea de Torrejón. El trayecto, que se extendió por 15 horas y 26 minutos y atravesó 12 países, se completó sin escalas, estableciendo un récord histórico para el Ejército del Aire y del Espacio. La misión incluyó el traslado de personal español y puso de relieve el alcance, eficiencia y fiabilidad del nuevo sistema aéreo.
Bajo el mando del teniente coronel Pedro Arjona, la tripulación integrada por cuatro pilotos, tres sobrecargos, seis auxiliares de vuelo, dos mecánicos y un electrónico de vuelo ejecutó una compleja misión logística que abarcó el itinerario España-Egipto-China-España. El planeamiento requirió la coordinación con distintas normativas internacionales de vuelo, la gestión de posibles interferencias en los sistemas de navegación y comunicaciones, así como el control del consumo de combustible y la previsión de contingencias durante el cruce del Himalaya.
La operación, desarrollada sin novedad, reafirmó la fiabilidad y las prestaciones del Airbus A330 MRTT. Estas aeronaves de fuselaje ancho fueron adquiridas para fortalecer las capacidades de transporte, reabastecimiento en vuelo y evacuación médica de largo alcance, consolidándose como un activo esencial para la proyección internacional de España. Su diseño versátil le permite transportar hasta 300 pasajeros o 45 toneladas de carga, además de contar con el sistema de reabastecimiento en vuelo del tipo “manguera y cesta” que garantiza interoperabilidad con naciones aliadas.
El vuelo de regreso desde China supuso una validación práctica de las capacidades estratégicas del A330 MRTT, que había sido entregado oficialmente por Airbus en abril de 2025 tras completar su conversión en las instalaciones de Getafe. Con esta incorporación, el Ala 45 amplía sustancialmente su radio de acción y refuerza la capacidad de respuesta ante misiones internacionales de transporte o apoyo humanitario, consolidando un salto cualitativo en la proyección aérea española.
En meses recientes, el A330 MRTT también completó con éxito los primeros ejercicios de certificación con cazas EF-18 del Ala 46, confirmando su plena operatividad en misiones de reabastecimiento en vuelo tanto diurnas como nocturnas. Las pruebas, realizadas bajo la supervisión de instructores de Airbus Defence and Space, marcaron el paso decisivo hacia la integración completa de esta plataforma en las operaciones del Ala 45, con base en Torrejón de Ardoz. El resultado de estas operaciones refleja el compromiso y la preparación de las tripulaciones del Ejército del Aire y del Espacio, que continúa avanzando en la consolidación de una capacidad aérea estratégica moderna, versátil y plenamente operativa.
*Imágenes empleadas en carácter ilustrativo.-
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