En el marco del fortalecimiento de la cooperación tecnológica y científica entre el Perú y la República de Corea, el astillero Servicios Industriales de la Marina (SIMA Perú) firmó un contrato con el consorcio surcoreano Samwon Heavy Industries – STX Corporation – Korea Maritime Consultants (KOMAC) para el desarrollo y construcción del nuevo Buque de Investigación Pesquera y Oceanográfica “Haydee Santander”. Este proyecto, considerado estratégico para el país, consolida la relación bilateral en materia de innovación marítima, transferencia tecnológica y fortalecimiento de capacidades en la industria naval peruana.
El acto de firma, realizado en las instalaciones del Ministerio de la Producción, contó con la presencia de los ministros de Defensa y de la Producción, así como del embajador de Corea en el Perú, Choi Jong-Uk. El acuerdo establece la cooperación integral para el diseño, supervisión, transferencia tecnológica y puesta en operación del buque, que llevará el nombre de “Haydee Santander” en homenaje a la reconocida investigadora del Instituto del Mar del Perú (IMARPE). La iniciativa busca impulsar la investigación pesquera y oceanográfica, situando al Perú como referente regional en el estudio y preservación del ecosistema marino.
El ministro de la Producción, Sergio González, destacó que esta alianza con Corea del Sur permitirá fortalecer la capacidad científica nacional y asegurar la sostenibilidad de los recursos hidrobiológicos. Al respecto, expreó “La ciencia es clave para la seguridad alimentaria. Con este esfuerzo, no solo protegemos la salud de nuestras especies marinas, sino que también aseguramos la estabilidad económica de miles de familias peruanas que dependen de la pesca”. A su vez, resaltó que el proyecto es el primero de tres buques científicos contemplados en el plan de modernización del sector pesquero, con una inversión estimada de 180 millones de soles, equivalente a aproximadamente 46 millones de dólares, según el tipo de cambio actual.
Además del impacto científico, el nuevo buque generará un importante efecto económico y social. Durante su fase de construcción se prevé la creación de más de 600 empleos directos, junto con cientos de puestos indirectos que beneficiarán a las comunidades de Chimbote y la región Áncash, donde se concentrarán las actividades de construcción naval. La incorporación de tecnología surcoreana de última generación impulsará también la transferencia de conocimientos especializados, potenciando las competencias de ingenieros, técnicos y profesionales peruanos vinculados al sector marítimo y pesquero.
Si bien no ha sido develado el diseño de la futura embarcación, el “Haydee Santander” será una herramienta clave para las investigaciones del IMARPE, contribuyendo al manejo sostenible de los recursos del denominado localmente “Mar de Grau”. Su diseño permitirá realizar estudios sobre corrientes marinas, biodiversidad, biomasa de anchoveta y monitoreo de fenómenos oceanográficos. El nombre del buque rinde homenaje a Haydee Santander Bueno, destacada bióloga marina peruana que desarrolló investigaciones pioneras sobre zooplancton e ictioplancton, y fue una de las primeras científicas en validar el Método de Producción de Huevos (MPH) para estimar la biomasa de anchoveta, herramienta fundamental que aún guía la gestión pesquera del país.
Esta nueva construcción se enmarca dentro del profundo proceso de cooperación naval y tecnológica que el Perú mantiene con Corea del Sur, cuyo alcance se amplió significativamente tras el acuerdo firmado entre SIMA y Hyundai Heavy Industries (HD HHI) en 2024. Dicho convenio contempla la coproducción de una fragata de 3.400 toneladas, un patrullero oceánico de 2.200 toneladas y dos buques de desembarco de 1.200 toneladas, existiendo la posibilidad de incrementar el número de unidades para reemplazar a las actuales fragatas Clase Carvajal y Clase Aguirre. Desde SIMA se ha destacado que estos acuerdos permiten implementar un plan de asistencia técnica, transferencia de conocimiento e innovación tecnológica, consolidando una asociación que integra la industria naval militar y científica bajo una misma visión de desarrollo estratégico.
Con la puesta en marcha del buque “Haydee Santander”, el Perú reafirma su compromiso con la ciencia marina y con un modelo de crecimiento basado en la cooperación internacional, la innovación y la sostenibilidad. La estrecha relación con Corea del Sur se traduce así en un impulso decisivo hacia la modernización de la capacidad marítima nacional, tanto en el ámbito científico como en el militar, posicionando al país como líder regional en investigación oceanográfica y en construcción naval avanzada.
*Imágenes empleadas en carácter ilustrativo.-
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