En el marco del conflicto armado que enfrenta a Ucrania con Rusia, la Fuerza Aérea Ucraniana ha reportado la primera pérdida en operaciones de combate de uno de sus cazas Mirage 2000-5, modelo recientemente incorporado a su creciente flota de aviones de combate de origen occidental. El hecho se produjo durante la jornada de ayer, martes 22 de julio, en el transcurso de una misión de combate. Se trata del primer incidente conocido que involucra a este tipo de aeronave desde que comenzó el proceso de transferencia de aviones de combate occidentales a Ucrania, en el marco del apoyo brindado por Francia para reforzar su capacidad de defensa aérea.
Según el comunicado oficial emitido por la Fuerza Aérea de Ucrania, la aeronave experimentó una falla técnica durante el desarrollo de una misión de combate. “En la noche del 22 de julio, mientras realizaba una misión de vuelo a bordo de un Mirage 2000, se produjo una falla técnica en el equipo de la aeronave, lo cual fue reportado por el piloto al jefe de vuelo”, detallaron las autoridades. El piloto, actuando conforme a los procedimientos establecidos para emergencias, logró eyectarse con éxito y fue rescatado por equipos de búsqueda y salvamento (SAR), encontrándose actualmente en condición estable. No se registraron daños en tierra ni víctimas civiles. Las autoridades locales descartaron que la pérdida del avión haya sido consecuencia de fuego enemigo.
El caza siniestrado integraba el primer lote de Mirage 2000-5 transferido por Francia a la Fuerza Aérea de Ucrania a comienzos de 2025. La entrega inicial fue confirmada el 6 de febrero por el entonces ministro de las Fuerzas Armadas de Francia, Sébastien Lecornu, como parte de un acuerdo bilateral entre París y Kiev orientado a reforzar las capacidades defensivas ucranianas. Los aviones fueron recibidos con tripulaciones previamente entrenadas en territorio francés, tras varios meses de instrucción específica en el manejo y operación de esta plataforma de combate de cuarta generación.
Previo a su transferencia, los Mirage 2000-5 fueron sometidos a una serie de adaptaciones técnicas destinadas a adecuarlos al entorno operativo del teatro ucraniano. Entre las mejoras aplicadas se incluyeron la actualización de los sistemas de guerra electrónica, la incorporación de nuevas contramedidas de autoprotección y la ampliación de sus capacidades de ataque aire-superficie. Estas modificaciones se apoyaron en las prestaciones del radar RDY de escaneo mecánico Doppler, capaz de realizar funciones de detección, seguimiento y designación de blancos terrestres con mayor precisión respecto de versiones anteriores como el RDM o el RDI.
La posibilidad de expandir la dotación de Mirage 2000-5 fue abordada el mes pasado durante una reunión bilateral entre los presidentes Volodymyr Zelensky y Emmanuel Macron, celebrada en la antesala de la más reciente cumbre de la OTAN. En ese encuentro, ambas partes discutieron la eventual transferencia de nuevas unidades, así como la viabilidad de avanzar en proyectos conjuntos de coproducción de drones interceptores. Zelensky, a través de su canal oficial, destacó la necesidad de fortalecer la defensa aérea y expresó su expectativa de que se adopten decisiones concretas durante el foro multilateral.
Desde su incorporación, los Mirage 2000-5 ya habían entrado en operaciones, participando en misiones conjuntas con otras aeronaves occidentales. Uno de los despliegues más destacados fue el derribo de un misil de crucero ruso Kh-101, realizado en coordinación con cazas F-16. Estos despliegues han consolidado a los cazas franceses como un componente activo dentro del sistema de defensa aérea de Ucrania, contribuyendo a la protección de infraestructuras estratégicas y a la contención de amenazas de largo alcance.
*Imágenes empleadas en carácter ilustrativo.-
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