El ensamblaje del primer prototipo del drone SIRTAP, diseñado y desarrollado por Airbus para las Fuerzas Armadas Españolas, ha concluido y la aeronave no tripulada está lista para iniciar la campaña de pruebas en tierra en las instalaciones de Airbus Defence and Space ubicadas en la ciudad española Getafe.
Las pruebas en tierra, que incluyen evaluaciones estructurales, componentes de los sistemas principales y pruebas de software, se realizarán durante los próximos meses y finalizarán con el vuelo inaugural, previsto para finales de 2025 en el Centro de Ensayos de Sistemas No Tripulados (CEUS) del Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA) en Huelva, suroeste de España.
La posterior campaña de pruebas de vuelo de SIRTAP en el CEUS se extenderá a lo largo de 2026 y será esencial para obtener la certificación de aeronavegabilidad de tipo y garantizar que la aeronave cumpla con los más altos estándares de seguridad y rendimiento, lo que culminará con la entrega del primer sistema a España en 2027.
“Este nuevo logro técnico de SIRTAP demuestra la agilidad de Airbus para impulsar la innovación tecnológica con nuestros socios de la industria aeroespacial de forma oportuna, de acuerdo con nuestra visión”, declaró Jean-Brice Dumont, Director de Poder Aéreo en Airbus Defence and Space. “Diseñado y fabricado en España, SIRTAP fortalecerá la soberanía nacional y será un referente en el segmento de sistemas aéreos no tripulados tácticos a nivel mundial. Es otro pilar importante en nuestra ambición de configurar un ecosistema europeo en el sector aeroespacial de defensa”.
En noviembre de 2023, el Ministerio de Defensa español adquirió nueve sistemas, cada uno compuesto por tres aeronaves pilotadas remotamente y una estación de control en tierra. Un total de 27 drones y nueve estaciones de control en tierra reforzarán las capacidades tácticas de las Fuerzas Armadas españolas. Este contrato esta valuado en un valor de 495 millones de euros. Este monto incluye la entrega de nueve sistemas completos, cada uno compuesto por tres aeronaves no tripuladas, junto con estaciones de control, soporte técnico y logístico, servicios de formación y entrenamiento, así como 2 simuladores para llevar a cabo dicho entrenamiento, que vale destacar que ya han superado la revisión crítica de diseño.
SIRTAP representa una apuesta estratégica por la innovación y la colaboración industrial nacional, a la vez que ofrece una plataforma exportable gracias a su diseño libre de ITAR. Su desarrollo y posible evolución hacia diferentes versiones, como la versión naval o la integración de armas, también contribuirá a fortalecer las capacidades industriales en el campo de los vehículos pilotados remotamente.
Una última cuestión a destacar es el potencial de exportación que tiene el sistema SIRTAP de Airbus, dado que ya en la Feria Internacional de Defensa (FEINDEF), donde, tras una entrevista con Zona Militar, la compañía mostró a este drone como una alternativa eficiente y funcional para las Fuerzas Armadas de los países sudamericanos, especialmente Argentina y Colombia, que requieren la incorporación de un nuevo sistema aéreo no tripulado para cumplir un amplio abanico de misiones que incluyen control de fronteras, vigilancia, reconocimiento e inteligencia sobre la extensa geografía y los espacios marítimos de sus respectivos paises.
Imágenes obtenidas de Airbus
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