La Armada de Corea del Sur ha decidido cancelar su proyecto de portaaviones ligero CVX, originalmente concebido para operar con cazas F-35B de despegue y aterrizaje vertical, y en su lugar desarrollará un buque de mando multipropósito centrado en sistemas no tripulados. Esta decisión representa un cambio significativo en la estrategia naval del país, priorizando la integración de vehículos aéreos no tripulados (UAVs) sobre aeronaves tripuladas de alto costo.
De portaaviones a buque de mando con drones
El proyecto CVX, iniciado bajo la administración de Moon Jae-in, contemplaba la construcción de un portaaviones de 30.000 toneladas capaz de operar hasta 20 cazas F-35B. Sin embargo, la administración actual ha reevaluado esta iniciativa debido a preocupaciones sobre su costo y relevancia estratégica en el contexto actual. En su lugar, se desarrollará un buque de mando multipropósito que operará principalmente con UAVs de combate, reconocimiento y municiones merodeadoras, manteniendo una capacidad limitada para helicópteros tripulados.
Ventajas estratégicas y económicas
Según lo estado por Corea del Sur, la transición hacia un buque centrado en drones ofrece varias ventajas:
- Reducción de costos: Se estima un ahorro de aproximadamente 1.000 millones de dólares al evitar la adquisición de los costosos F-35B y las modificaciones necesarias en el buque para operarlos.
- Flexibilidad operativa: Los UAVs pueden adaptarse rápidamente a diversas misiones, desde ataques de precisión hasta operaciones de reconocimiento y vigilancia.
- Reducción de riesgos: El uso de sistemas no tripulados disminuye la exposición del personal a situaciones de combate peligrosas.
Desarrollo y perspectivas futuras
La empresa HD Hyundai Heavy Industries ha sido contratada para desarrollar el diseño conceptual del nuevo buque, con una presentación formal prevista ante el Estado Mayor Conjunto a finales de este mes. Se espera que la construcción del buque comience en la segunda mitad de la década de 2030, consolidando la posición de Corea del Sur como líder en la integración de tecnologías no tripuladas en el ámbito naval.
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