A finales del pasado mes de abril, la Armada Argentina finalizó con éxito una nueva operación de vigilancia y control de los espacios marítimos. Iniciada el 16 de abril, la Operación “Mare Nostrum III” involucró al patrullero oceánico ARA Storni y a una aeronave Beechcraft B-200 M, los cuales realizaron una serie de tareas de control en aguas de jurisdicción nacional, además de diversos entrenamientos y actividades de alistamiento de sus dotaciones.

Según lo informado por la Armada Argentina, el ARA Storni, perteneciente a la División Patrullado Marítimo, zarpó el 16 de abril desde su apostadero en la Base Naval Mar del Plata con rumbo al límite de la Zona Económica Exclusiva Argentina (ZEEA), con el objetivo de “…ejercer la vigilancia y el control de las concentraciones de buques pesqueros extranjeros en la zona adyacente a la ZEE, desde el lateral de la ciudad de Viedma, en la provincia de Río Negro, hasta el lateral de las Islas Malvinas”, según detalló la fuerza.

Este despliegue fue complementado por dos vuelos, realizados los días 23 y 28 de abril, por una aeronave B-200 de la Escuadrilla Aeronaval de Vigilancia Marítima con asiento en la Base Aeronaval Punta Indio, provincia de Buenos Aires. Durante estas misiones se cubrieron 41 mil millas, identificando concentraciones de buques extranjeros operando en la zona; se listaron hasta 400 buques, entre pesqueros y logísticos.

Desde la Armada Argentina se indicó que las operaciones de ambos medios desplegados en la ZEE fueron monitoreadas desde Buenos Aires, donde se encuentra el Comando Conjunto Marítimo, desde el cual se recalcó que la presencia del patrullero oceánico y la aeronave obliga “…a los buques pesqueros de arrastre a mantenerse fuera de nuestra zona de jurisdicción”.

*Fotografías: Armada Argentina / Gaceta Marinera.

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14 COMENTARIOS

  1. Qué vergüenza una embarcación y un avión para cubrir semejante área de pesca, y encima 400 embarcaciones de arrastre están matando la pesca de nuestro País.

  3. Es una vergüenza, están apañados por England, figura la bandera de origen, pero los capitales son de Gran Bretaña, al igual que los balleneros japoneses, pero los capitales son ingleses, la cabeza dirigente es esa esa, los otros los hacen poner la cara, Japón, china, Taiwan, Corea etc, por eso la reacción militar siempre es inglesa, alguna duda?

    • Los Unicos que se sacaron a los ingleses de arriba, gu China, LOS RAJO DE CHINA, pero si Todos los Paises de Sudamerica se pusieran de acuerdo en resguardar el Continentr, como lo a hecho Europa, NO ENTRARIA NADIE A LAS AGUAS DEL MAR ARGENTINO, TODOS AYUDARIAN QUE PAGUEN POR PEZCAR, Y SIN PONER BARCOS MELLIZOS, A ESE PAIS QUE LO HAGA, SERA PENADO CON DOBLE MULTA. SE DE QUE chile NO INTERVENDRIA PORQUE APOYA AL reino unido.

  8. La nación debería expropiar a todos esos barcos que ingresan en forma ilegal a nuestro espacio marítimo! 400 barcos linda empresa naval se podría armar rápidamente para la pesca y dar trabajo a más argentinos!

  9. Un B200 y un patrullero oceánico para seguir a 400 pesqueros piratas?…Entiendo que nuestro presupuesto sea limitado pero hay cosas que resultan extremadamente ridículas.

  11. No se puede hacer un rastreo por satélite sentado cómodamente y enviar un destructor cuando se detectan violaciones? Esto es puro marketing político.

  12. Haber si se ponen firmes y le meten bala a estos depredador, quiero ver el puerto de mar del Plata llenos de estos busques, cuando los argentinos nos vamos hacer respetar

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