A principios de agosto de 2024, Ucrania confirmó la recepción e incorporación oficial de sus primeros cazas F-16 transferidos por los aliados occidentales. Entre estos se encuentra Dinamarca, país que se ha comprometido a transferir 19 de sus Fighting Falcon, junto con diversos paquetes de soporte para las aeronaves, mientras avanza en la recepción de sus cazas furtivos F-35 Lightning II. La última novedad sobre este proceso fue reportada días atrás por el propio ministro de Defensa danés, Troels Lund Poulsen, quien confirmó que el país nórdico ya ha concretado la transferencia de un total de 12 de los 19 aviones comprometidos.
Con el objetivo de fortalecer las capacidades de las Fuerzas Armadas de Ucrania, los aliados occidentales están en proceso de transferir entre 80 y 90 cazas F-16 Fighting Falcon. A más de tres años del inicio de la invasión en febrero de 2022, estos esfuerzos continúan con la transferencia de aviones de combate provenientes de Dinamarca y los Países Bajos, a los que deben sumarse Noruega y Bélgica.
Según lo informado previamente, el programa comprende la transferencia de 24 cazas de los Países Bajos, 19 de Dinamarca, 12 de Noruega (más 10 adicionales para ser utilizados como fuente de repuestos) y 30 de Bélgica.
Tal como indican los anuncios oficiales, en esta etapa los aviones daneses y neerlandeses son los primeros en ser incorporados a las alas de combate de la Fuerza Aérea de Ucrania. Días atrás, el gobierno de los Países Bajos confirmó la entrega del primer lote de F-16.
Este anuncio fue complementado por las declaraciones del ministro de Defensa de Dinamarca, quien brindó la última actualización sobre el proceso de entrega de aviones de combate provenientes de la Real Fuerza Aérea Danesa.
Al respecto, Troels Lund Poulsen indicó: «Me siento muy honrado de que Dinamarca haya podido comprometerse a entregar 19 aviones F-16. Se han entregado 12 de ellos. Y el resto también estará en los cielos de Ucrania este año». Añadió además: «Y debemos hacer aún más. Creo que Europa debe dar un paso adelante. La conexión entre Ucrania y Europa es muy, muy importante. También es fundamental que Europa pueda hacer aún más e invertir aún más en potencial militar».
No debe pasarse por alto que el avance en la transferencia de más cazas F-16 a Ucrania está supeditado al progreso en el entrenamiento y formación de nuevas generaciones de pilotos y tripulaciones, así como al desarrollo de la infraestructura necesaria para dar soporte a estos aviones de combate. Una de las últimas novedades en este aspecto fue la confirmación de que Canadá adquirirá simuladores de vuelo de la aeronave de origen estadounidense para este propósito, como parte de uno de sus más recientes paquetes de ayuda militar.
Por último, cabe destacar que el futuro de los cazas F-16 daneses se encuentra dividido entre Argentina y Ucrania, países que están recibiendo esta plataforma de combate. En el caso de la Fuerza Aérea Argentina, ya se ha presentado oficialmente su primer ejemplar biplaza F-16BM, destinado a tareas de entrenamiento y formación de nuevos pilotos, tripulaciones y mecánicos en la VI Brigada Aérea de Tandil, Buenos Aires. De cara a finales de año, se espera el arribo de los primeros seis ejemplares en condición de vuelo provenientes de Dinamarca.
*Fotografías empleadas a modo de ilustración.
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No entiendo como ucrania ya recibe sus f16 antes q argentina sin pagarlos y nosotros que empezamos primero la operacion y los pagamos tofsvis no tecibimos ni uno ya que la maqueta q vino no vuela siquiera y nos rnttegaran el primervejemplsr a final fel 2025. Que es lo q pasa?.
Me imagino que es por que Ucrania es un vecino europeo de Dinamarca y que esta siendo sometido a una criminal invasión por parte de Rusia.
Ucrania está en guerra por eso es
El dinero te despejará la mente hermano
Los daneses hace muchos años decidieron reemplazar la flota de F-16 por F-35, eso iba a demorar un tiempo por lo cual decidieron invertir en modificar y actualizar una parte de su flota de F-16 para que se mantuvieran en condiciones hasta la llegada de los F-35.
Los que vienen para argentina son los que actualmente usa la fuerza aerea danesa, el resto la mayoria son block 10 han recibido menos actualizaciones que el resto de la flota de F-16 daneses.
Los daneses tenian 38 F-16 en condicion de vuelo para vender, de esos creo que 10 aviones son block 10. A argentina le habian ofrecido 32 de los cuales algunos eran block 10
Cuando empezaron con las donaciónes de aviones sumaron algunos aviones más que tenian en deposito y sin condiciones de volar que repararon y se los dieron a los ucranianos, no eran lo mejor pero vuelan y para los ucranianos eran utiles
Los nuestros dependen que a los daneses le llegue una cantidad suficiente de F-35 como para asegurar su defensa y como eso es progresivo, la entrega de F-35, progresivamente se van desprendiendo de los F-16