En las últimas horas, desde China confirmaron y denunciaron la presencia de un grupo de buques de la Armada de Estados Unidos (US Navy) que transitó por el disputado Estrecho de Taiwán. Este correspondería al primer despliegue realizado por un destructor estadounidense en zonas aledañas a Taiwán en lo que va del corriente año 2025. Este tránsito fue vigilado por el Comando del Teatro Oriental del Ejército Popular de Liberación (EPL), quien hizo una declaración sobre el paso de las unidades estadounidenses.
De acuerdo con la descripción dada por las autoridades del Gigante Asiático, se trataría del destructor estadounidense de la clase Arleigh Burke USS Ralph Johnson (DDG 114) y el buque de investigación oceanográfica de a clase Pathfinder USNS Bowditch, los cuales estuvieron navegando desde el lunes de la corriente semana hasta el día de la fecha por el estrecho de Taiwán. Ante el hecho, desde el Comando se desplegaron tanto fuerzas navales como aéreas aún no reveladas para vigilar todo el paso de los buques estadounidenses.
Desde el Ministerio de Defensa taiwanés confirmaron la presencia de 62 aviones militares y 17 buques chinos operando en torno a Taiwán en un plazo de 48 horas, mientras los buques de guerra estadounidenses atravesaban el estrecho. Desde la perspectiva de Pekín, que sostiene que Taiwán es parte inalienable de su territorio, donde su resolución en un asunto interno del Gigante Asiático, donde la presencia de las unidades de la armada estadounidense aumentaron los riesgos de la seguridad en la región.
No obstante, desde la Armada de Estados Unidos se argumentó que la navegación fue tránsito rutinario de norte a sur del estrecho: “El tránsito se produjo a través de un corredor en el estrecho de Taiwán que está más allá de los mares territoriales de cualquier estado costero”, expresó el comandante de la Armada Matthew Comer, portavoz del Comando Indo-Pacífico del ejército estadounidense. También agregó que: “Dentro de este corredor todas las naciones gozan de libertad de navegación en alta mar, de sobrevuelo y de otros usos internacionalmente legítimos del mar relacionados con estas libertades.”
Cabe destacar que este buque de reconocimiento opera en la zona asiática del Mar del Sur de China como parte de un programa de misiones especiales que apoyan programas oceanográficos mundiales, incluidos estudios acústicos, biológicos, físicos y geofísicos. Mientras que el destructor lo hace dentro de la Séptima Flota de la Armada de EE. UU.
Por otro lado, desde China también se advirtió que el tránsito presentó algunos detalles que llamaron la atención. En ese sentido, se critica la presencia del buque de reconocimiento oceanográfico acompañando al destructor, siendo la primera vez que una unidad naval de este tipo participa en una operación de este estilo.
Por otro lado, también se menciona que el tránsito duro más tiempo que otras ocasiones debido al rol que tuvo el USNS Bowditch “probablemente relacionado con la participación del buque de reconocimiento, que puede realizar mediciones en movimiento, cartografiar las estructuras geológicas del lecho marino, recopilar datos hidrológicos y meteorológicos, y llevar a cabo la vigilancia submarina utilizando un sonar remolcado, que es muy eficaz para la recopilación de inteligencia marítima”.
La última vez que se confirmó que un buque de la Armada de EE. UU. había atravesado el estrecho de Taiwán fue en octubre del año pasado, en una misión combinada con un buque de guerra canadiense. El 20 de octubre, el destructor estadounidense USS Higgins de la clase Arleight Burke y la fragata canadiense de la clase Helifax HMCS Vancouver atravesaron el estrecho de Taiwán. “Los buques transitan entre el Mar de China Oriental y el Mar de China Meridional a través del Estrecho de Taiwán y lo han hecho durante muchos años”, dijo el portavoz del Comando Indo-Pacífico de EE. UU., comandante Matthew Comer al medio The Japan Times. Luego de esto, a finales de noviembre, un avión de patrulla marítima P-8ª Poseidón sobrevoló la vía fluvial.
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